叫車司機收取空駛回程費引發爭議，消費者保護委員會發表聲明

本站 10 月 30 日消息，據新華社報道，近日有網友反映，在使用叫車服務時，遇到了司機額外收取空返費的情況。這些駕駛通常在行程開始或結束時，要求乘客掃碼支付一定金額的空返費，而這些費用並沒有在叫車平台上顯示。

根據《網路預約租車經營服務管理暫行辦法》，叫車平台公司應該合理地決定叫車的運價，並且要明碼標價。叫車的運價應依照市場調節價來執行，除非城市人民政府認為有必要實施政府指導價。也就是說，叫車司機不能隨意加價議價，而應該按照平台規定的價格來收取費用

根據報道，幾個常用的叫車平台在處理跨城訂單時有不同的方式。有些叫車平台明確禁止司機加價或議價，跨城訂單，司機不得以各種理由要求乘客支付額外費用。而其他平台規定，在規劃路線中產生的過橋、過路、高速費等情況下，司機可以合理收取附加費用

為了避免不合理的收費和臨時加價等問題，某網約車平台的相關負責人表示，在往來頻繁、跨城訂單較多的城市，該平台開通了跨城費收取的服務。系統會自動計算跨城費並將其添加到帳單中。對於未開通跨城費的城市，駕駛和乘客可以協商回程路費，但回程費用不得高於去程實際產生的高速路橋費。如果乘客遇到司機線下加價議價的情況，可以及時向平台反映，平台將按照規定對司機進行處罰

本站注意到，10 月27 日江蘇省消保委發聲，稱空返費可以收，但不可以亂收。叫車空返費應規範化、公開化、透明化；叫車平台有義務承擔管理責任，不應「隱身」；多方參與，共同製定合理計價方式。

當乘客使用叫車服務時，應注意查看訂單詳情，確認是否包含空返費等附加費用。如果遇到司機要求額外支付空返費等費用的情況，應該拒絕掃碼支付，並向平台投訴

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