德州近日通過了一項備受關注的計劃,涉及電動車充電基礎設施,但其決定引起了一些爭議。根據最新報道,德州政府決定只有在充電站採用特斯拉的NACS標準時,才能獲得聯邦資金的支持。這項舉措立即在美國各州引起了廣泛關注,並引發了對電動車市場未來走向的熱議
據報道,德克薩斯州是美國高速公路電氣化項目中最大的受益州,該項目獲得了50億美元的資金用於電動車充電基礎設施的建設。然而,德州政府決定要求充電站在建設時必須符合特斯拉的NACS標準,才能獲得聯邦資金的支持。這項決定引發了充電服務公司和其他電動車製造商之間的爭議,有人認為這可能對市場競爭環境產生限制性影響
同時,各州對於電動車充電設施政策的立場也開始出現分歧。佛羅裡達州計劃在美國汽車工程師協會(SAE International)正式認可NACS標準一年後,強制實施該標準。與此不同,德州政府早早就要求充電服務公司採用特斯拉的標準,這引發了業內人士對於各州政策取向的討論
據了解,儘管聯邦法規要求充電服務公司必須提供國家認可的聯合充電系統(CCS)才能獲得聯邦資金,但各州可以根據地方需求制定更為嚴格的標準,並分配資金。特斯拉透過參與充電設施的建設,進一步增強了其在電動車市場的競爭優勢
以上是德州聯邦資金新規:充電站須符合特斯拉NACS標準的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!