「木頭姐」：特斯拉的人工智慧訓練－「贏家通吃」的機會

「木頭姐姐」凱西·伍德Cathie Wood日前表示，如果特斯拉在加大人工智慧訓練方面取得成功，它將成為首家在全國推出自動駕駛計程車平台的公司。

特斯拉（TSLA.O）CEO馬斯克在今年5月曾示意，機器人計程車的利潤率可能高達70%或更高。

方舟投資公司，也就是「木頭姐姐」旗下的公司，對特斯拉公司的人工智慧發展充滿信心。這家公司上週五評估了針對該電動車製造商的人工智慧驅動專案的機會。

方舟投資公司分析師弗蘭克•唐寧（Frank Downing）在社群平台上表示，如果特斯拉在2021年至2024年期間能實現將人工智慧訓練能力提升到100exaflops（百億億次）的目標，該公司的人工智慧訓練能力可能會以273%的複合年增長率成長。

伍德對此評估表示：「如果成功的話，這一令人難以置信的計算速度將增加特斯拉成為首家在全國範圍推出自動駕駛出租車平台的公司的可能性。」

據他們所說，這是一個由人工智慧驅動的機會，可以實現類似SaaS的利潤率，以此來獲勝。健康的SaaS軟體即服務公司應滿足成長率和利潤率總和達到40%的指標

唐寧在發文中表示，在2022年人工智慧日，特斯拉預計到23年第一季將有他們的第一個自研超級電腦Dojo ExaPOD投入生產，隨著時間推移，帕洛阿爾托工程總部的ExaPOD數量將擴大到7個。

如果新算力全部依賴Dojo，而非Dojo 英偉達混合，30萬個A100的等效性能僅低於英偉達在過去12個月A100 SXM總出貨量的部分預期算力。科技媒體NextPlatform預計，特斯拉正在用Dojo增加/替換的各種伺服器GPU的銷售量為35萬，唐寧假設其中大部分是A100，因為H100最近開始激增。

（圖源Tesla AI）

在2022年人工智慧日上，特斯拉估計，4個Dojo機櫃（0.4 exaflops）可以取代4000個A100（1.2 exaflops）用於自動標記。這是因為特斯拉預期實現的運算密度和軟體最佳化的增加而成為可能。因此，要么他們還沒能實現他們認為的優化，要么2024年的訓練能力可能比圖表中顯示的還要高（就A100的等效能力而言）。

來源：金融界

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