仰望汽車發表新能源硬派SUV：雲輒-P智慧液壓車身控制系統亮相

6月7日消息，仰望汽車近日舉辦了雲輦-P智慧液壓車身控制系統技術溝通會，詳細介紹了其首款新能源硬派SUV——仰望 U8 所搭載的雲輒-P智慧液壓車身控制系統。該系統透過融合感知、決策、控制、互動等軟硬體技術創新成果，針對新能源汽車的垂直方向控制問題進行了系統化考量，為城市和越野場景下的駕乘體驗提供卓越表現。

據小編了解，雲輒-P系統整合了機械、液壓和電動三項技術，透過控制減振器進油量、阻尼調節閥和剛度調節閥來實現車身控制的動態調節。仰望U8配備了17 1種功能模式，包括舒適、經濟、運動駕駛模式以及多種地形模式、原地轉向和帶拖車行駛等特殊工況模式，還引入了創新模式如"曲率引擎"。

利用路面預瞄準系統辨識城市道路特徵，雲輒-P系統能夠精準地調整懸吊阻尼，提高車輛的乘坐舒適性。透過車身姿態感知和駕駛行為感知，系統動態監測車輛狀態並輸出最佳控制策略，抑制急加速時的抬頭和急煞車時的點頭現象，提升行駛穩定性。此外，車身垂-橫向協同控制增強了轉彎和變線等場景下的車身剛度，提升阻尼效果，減少車身垂向位移和側傾梯度，有效控制車身姿態。透過四輪高度獨立調整平衡負荷，保持車身姿態平衡;懸吊高度自適應升降調整根據車速變化調整高度，提高行駛穩定性和通過安全性;後軸高度自動降低則便於取放行李或進出地庫。

在越野場景下，仰望U8的前後懸吊調整行程最大可達150毫米，手動模式下車身高度可升高80毫米或降低40毫米。豪華版車型懸吊升高後，接近角達

確保車輛在不同場景下具備良好的通過性，需要控制車身的離去角在35.4度、縱向通過角在25.5度以內並保持36.5度的傾斜角度。得益於150毫米的懸吊調整行程，豪華版車型在無涉水需求時，可應對最大涉水深度達到1米;而越野玩家版車型在配置了涉水喉的情況下，最大涉水深度可達1.4公尺。

此外，雲輦-P系統透過四輪連動技術，為即將懸空的車輪提供減振器油液輸送，拉長懸吊行程，提高車輪貼地性和整車平衡感。透過"一鍵調平"模式，車輛在靜止狀態下能夠獨立控制四輪高度，始終保持車身與重力方向的垂直。在飛越沙脊、沖坡跌落等緊急情況下，雲輒-P系統可緊急觸發三級剛度減少50%衝擊負荷，確保車輛及人員的安全。

先前已報道，仰望U8作為仰望品牌推出的首款新能源硬派SUV，在4月的上海車展上開始預售，預售價為109.8萬元。

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