5月20日消息,今天,滬寧沿江高鐵最後一組500公尺長鋼軌成功鋪設完畢,這意味著全線鋪軌貫通,為滬寧沿江高鐵今年內具備開通運營條件打下了堅實基礎。
從南京南站出發,滬寧沿江高鐵途經江蘇省南京市、鎮江市、常州市、無錫市和蘇州市,最終抵達太倉站。全線共設有8座車站,其中包括既有車站南京南、張家港、常熟和太倉站,以及新建車站句容、金壇、武進和江陰站。
ITBEAR科技資訊透露,滬寧沿江高鐵的總長度約為279公里,設計時速可達350公里。這條高鐵線路是長三角地區城際軌道交通網的骨幹路線之一,與京滬高鐵、滬寧城際鐵路一起構成了向西輻射的高鐵網絡。
滬寧沿江高鐵預計在今年8月底具備通車條件,計畫於9月底正式開始營運。金壇、武進、江陰等地將在工程開通後結束沒有高速鐵路的歷史。此舉對於縮短蘇南地區縣市與上海、南京之間的時空距離,改善區域快速鐵路網絡,促進江蘇南沿江地區的經濟與社會發展具有重要意義。
以上是滬寧沿著江高鐵全線鋪軌完成,開通營運邁向實現的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!

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