蘋果供應商正準備製造和組裝該公司傳聞已久的電動車 (EV) 。
該報告稱,大多數iPhone機型背後的大型製造商富士康和AirPods 等蘋果設備的組裝商立訊精密正致力於生產蘋果的汽車。富士康已進入電動車製造領域,並於去年推出了底盤和軟體平台,以幫助汽車製造商更快地將車型推向市場。同時,立訊精密正與中國汽車製造商奇瑞合作生產電動車。
雖然蘋果不太可能立即與富士康和立訊精密合作,但這些供應商將在蘋果未來的汽車計畫中發揮關鍵作用。據說韓國現代和加拿大麥格納國際最適合與蘋果合作,並且可以提供比富士康或立訊精密更好的製造專業知識和基礎設施。現代和麥格納一直是蘋果汽車傳聞的中心,現代甚至公開證實了與蘋果的討論。
隨著時間的推移,富士康可以利用其與蘋果公司的現有關係、新開發的電動車平台、電子元件製造能力以及與Stellantis 和Fisker 等汽車製造商的合作經驗,逐步建立其在蘋果汽車供應鏈中的地位。
預計蘋果需要為中國市場生產的汽車幾乎完全在中國。例如,面向美國市場的蘋果汽車很可能由韓國的 LG、SK On 或三星提供電池,而面向中國市場的蘋果汽車很可能由中國的寧德時代和比亞迪供應。據稱,立訊精密緊貼蘋果在中國市場的電動車製造需求,據報道正在為該車在中國的首次亮相做準備。
消息人士還表示,現在假設蘋果已經完成了其電動車的設計並進行了道路測試還為時過早。蘋果的目標是在 2024 年開始生產其汽車,但蘋果分析師Ming-Chi Kuo認為,最早要在 2025 年至 2027 年汽車準備好發布之前。
以上是Apple 供應商構想長期 Apple 汽車供應鏈的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!