馬斯克 (Elon Musk) 的特斯拉 Robotaxi 賭注被認為無聊，因為蔚來 (NIO) 吹捧使用自動駕駛技術使道路更安全

已經提供半固態電池和交換站網路的最具創新性的電動車公司之一無意製造自動駕駛計程車，或啟動像特斯拉這樣的乘車共享服務。

蔚來創辦人李斌認為，馬斯克押注特斯拉大眾市場電動車未來的商業模式既不可持續，也不特別鼓舞人心。

李認為，“機器人出租車永遠不會像軟體或雲端服務那樣成為無國界的業務”，因為城市可以容納的乘車共享出租車數量有限，而且大多數已經被其他服務佔用。

「為什麼我想從叫車司機那裡搶生意，我不認為這有什麼鼓舞人心的，」他說，並補充說蔚來將專注於透過其駕駛員輔助技術讓道路更安全。

埃隆·馬斯克的想法是創建一個類似 Cyber​​cab 的乘車共享平台，獨立的機器人出租車和其他特斯拉汽車都將為車隊做出貢獻。

他目前的預測是，首次自動駕駛機器人計程車將於 2025 年某個時候進行，尚待監管部門批准。

然而，特斯拉剛剛將獨立機器人計程車的發布推遲到 10 月 10 日，以進行一些前端設計的更改。它還調侃說，一款“更實惠的汽車”，也許是難以捉摸的 Model 2，將於明年上市。

蔚來將在即將推出的 Firefly 品牌下擁有 Model 2 的直接競爭對手，該品牌將在全球銷售其更便宜的電動車。然而，它仍然對 Elon Musk 痴迷的機器人計程車的商業潛力持懷疑態度，至少目前是如此。

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