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首頁科技週邊IT業界蔚來第三品牌預計一年後推出,樂道車未來不考慮獨立上市

本站5月16日消息,蔚來昨晚正式發布了樂道(ONVO)品牌,蔚來創始人李斌稱,樂道是“閔家歡樂,持家有道”的意思,該品牌定位於家庭市場。

蔚來第三品牌預計一年後推出,樂道車未來不考慮獨立上市

蔚來第二品牌樂道發布後,蔚來共同創辦人、總裁秦力洪表示:樂道與蔚來兩品牌既會有合同,也會有區隔。預計一年左右的時間,蔚來的第三品牌也會面向市場。

除此外,蔚來汽車董事長兼CEO李斌在樂道媒體溝通會上也表示,目前樂道的研發、行銷等資金已經包含在蔚來的投入費用當中,未來也不會考慮單獨上市。

目前已開始接受預訂,預售價格為21.99萬元起,詳細情況可見本站先前報告。以這一價格,李斌表示,這個預售價仍然有不錯的毛利,不會做賣一輛賠一輛的事。

李斌表示,公司成立之初就制定了多品牌策略。蔚來從高端起步,一方面是因為豪華品牌在電​​動轉型落後,市場存在一定的窗口期;另一方面,做高端產品也更有利於正向研發。而做樂道品牌,主要是為了服務更多的用戶,做大眾化品牌,更有利於蔚來整體的願景實現,符合公司的整體規劃。

對於多品牌佈局,李斌表示,蔚來先從高端入手,是因為BBA 轉型慢,競爭對手覺得你做不成,有很好的窗口期;同時也有機會做正向研發,有成本和空間做創新。但他強調,高端市場規模有限,想實現規模經濟,只做高端肯定不行,還要服務大眾市場。

"特斯拉很多方面做得很好,也是從高端入手,但一個品牌下同時做高端和大眾市場,不太合理,單一品牌涵蓋的價格區間是有限的。"

樂道品牌總裁艾鐵成在受訪時表示,樂道品牌的用戶與蔚來的用戶是有差異的。樂道品牌的優勢在於特別專注,這個品牌特別聚焦家庭用戶群,可滿足用戶的需求。樂道是「敢為天下後」的品牌,要實現「後發製人」。樂道對於後面幾年的預期思考得很清楚。在銷售管道方面,樂道會與許多合作夥伴合作,但管理模式上樂道還是堅持直營模式。

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  • 《定位家庭市場,蔚來樂道品牌正式發布》

  • #《21.99 萬元起:樂道首車L60 開啟預售,定位家庭智能電動中型SUV》

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