BYD Qin L membuat penampilan sulung secara rasmi, mengisi jurang pasaran dan menunjukkan reka bentuk yang unik

Menurut berita pada 17 April, BYD Auto hari ini mengeluarkan gambar rasmi model tahap pertengahan baharu Qin L. Model ini bertujuan untuk merapatkan jurang pasaran antara Qin PLUS dan Han.

Qin L menunjukkan konsep reka bentuk yang sama sekali berbeza daripada Qin Plus Bahagian hadapannya lebih megah dan grilnya lebih lebar. Garisan badannya licin, dan bahagian belakang dicirikan oleh lampu belakang berterusan dan reka bentuk "Chinese knot" serupa dengan model Han, memberikan nilai estetika yang lebih tinggi. Selain itu, dimensi badan Qin L ialah 4830mm panjang, 1900mm lebar, 1495mm tinggi, dan jarak roda mencapai 2790mm, memberikan penumpang ruang dalaman yang luas.

Mengikut pemahaman editor, dalaman Qin L juga menarik perhatian. Menurut gambar yang bocor sebelum ini, kereta baharu itu dilengkapi dengan panel instrumen LCD penuh dan skrin kawalan pusat bersaiz besar, yang penuh dengan teknologi. Terdapat dua panel pengecasan wayarles yang direka di bawah skrin kawalan, yang meningkatkan kemudahan penggunaan. Walaupun dilengkapi dengan banyak fungsi berteknologi tinggi, stereng masih mengekalkan sejumlah besar butang fizikal untuk memenuhi keperluan pengguna yang berbeza.

Pengerusi BYD Wang Chuanfu menyebut dalam kenyataan sebelum ini bahawa syarikat itu akan melancarkan teknologi hibrid DM-i generasi kelima pada Mei tahun ini, yang boleh mengurangkan penggunaan bahan api kepada 2.9 liter/100 kilometer pada tangki penuh dicas sepenuhnya, hayat bateri boleh mencapai 2,000 kilometer. Beliau seterusnya menegaskan bahawa memandangkan kekurangan model sedia ada, syarikat itu merancang untuk menggantikan model DM-i generasi kelima secara beransur-ansur pada Mei berdasarkan dinamik pasaran. Beliau mempunyai jangkaan tinggi terhadap populariti pasaran model DM-i generasi baharu, yang dijangka bertahan selama 1 hingga 2 tahun.

Sebahagian daripada nilai rujukan Qin L telah didedahkan. Dilaporkan bahawa Qin L dijangka dilengkapi dengan sistem hibrid DM-i generasi kelima, dan mungkin menggunakan casis khusus hibrid "P5" baharu, serta tupang MacPherson hadapan dan suspensi bebas empat pautan belakang untuk memastikan keselesaan. Pada masa yang sama, ia juga menyediakan kawalan yang sangat baik. Sebagai kenderaan hibrid plug-in, Qin L akan menyediakan dua pilihan kapasiti bateri, 10.08kWj dan 15.87kWj, dengan julat elektrik tulen yang sepadan masing-masing 60 kilometer dan 90 kilometer, menunjukkan ketahanannya yang sangat baik. Pada masa yang sama, prestasi penggunaan bahan apinya juga lebih baik daripada Qin PLUS, yang sudah pasti akan meningkatkan daya saing pasarannya.

Atas ialah kandungan terperinci BYD Qin L membuat penampilan sulung secara rasmi, mengisi jurang pasaran dan menunjukkan reka bentuk yang unik. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!