Mengapa Apple tidak membuat kereta lagi?

Mengapa Apple tidak membuat kereta? Soalan ini telah mengganggu ramai orang. Editor PHP Yuzi percaya bahawa pilihan Apple untuk tidak membina kereta mungkin disebabkan oleh persaingan sengit dalam industri pembuatan automobil, halangan teknikal yang tinggi, kos pengeluaran yang besar, dan melibatkan banyak undang-undang, peraturan dan standard keselamatan, yang mungkin bukan pilihan terbaik. untuk Apple. Sebaliknya, Apple lebih baik dalam pembangunan perisian dan reka bentuk perkakasan, dan memfokuskan pada telefon pintar, komputer dan produk elektronik lain adalah lebih sesuai dengan hala tuju dan kelebihan pembangunannya.

Apple telah berputus asa untuk membina kereta!

Baru-baru ini, berita paling sensasi dalam industri automotif ialah Apple telah berputus asa dalam membina kereta.

Selepas sedekad persaingan sengit dengan Tesla dan membelanjakan berbilion dolar, Apple akhirnya mengumumkan penamatan projek kereta elektriknya. Sesetengah pekerja akan ditugaskan semula ke bahagian pembelajaran mesin dan kecerdasan buatan.

Berita ini dengan cepat menimbulkan sensasi di seluruh kalangan pembuatan kereta. Ketua Pegawai Eksekutif Tesla Musk, pengasas Xiaomi Lei Jun, Ketua Pegawai Eksekutif Li Auto Li Xiang, Ketua Pegawai Eksekutif Xpeng Motors He Xiaopeng, dsb. semuanya bercakap, sama ada bersetuju bahawa Apple betul untuk berhenti membina kereta, atau mengeluh bahawa jalan untuk membina kereta tidak mudah .

Selepas sepuluh tahun "usaha rahsia", projek bernilai berbilion dolar itu berakhir secara tiba-tiba Mengapa Apple tiba-tiba berputus asa dalam membina kereta?

Seawal tahun 2008, pada zaman Steve Jobs, Apple telah mengumumkan idea untuk membina sebuah kereta Namun, pada masa itu, syarikat itu memberi tumpuan kepada telefon bimbit dan masih belum mengambil sebarang tindakan. Tidak sampai 2013 Apple secara rasmi melancarkan sistem kenderaan "iOS dalam Kereta" (kemudian dinamakan semula sebagai CarPlay) pada Persidangan Tahunan Pembangun Perisian Global, dan mula memasuki bidang automotif. Pada tahun 2014, Apple memasuki bidang pembuatan kereta dan menubuhkan "Projek Pembuatan Kereta Titan".

Walau bagaimanapun, Apple dan Ketua Pegawai Eksekutifnya Tim Cook tidak pernah menyebut secara terbuka projek pembinaan kereta, hanya merujuknya sebagai "sistem pemanduan autonomi." Kemajuan khusus kereta Apple tidak diketahui oleh dunia luar. Pada mulanya, Apple merancang untuk membina kereta pandu sendiri sepenuhnya, tetapi seiring dengan berlalunya masa, matlamat ini nampaknya semakin jauh. Oleh itu, Apple melaraskan strateginya dan mula membangunkan kereta tradisional yang dilengkapi dengan stereng dan pedal, dan merancang untuk menggunakan fungsi pandu sendiri di lebuh raya. Di samping itu, Apple telah bekerja keras untuk membangunkan teknologi pemanduan autonomi dan teknologi bateri untuk meningkatkan daya saing dan daya tahan keretanya.

Pada tahun 2022, Apple menerima lesen ujian memandu autonomi daripada Jabatan Kenderaan Bermotor (DMV) California, yang menandakan Apple telah mula menguji kenderaan autonominya di jalan awam. Selain itu, Apple juga telah menjalin kerjasama dengan pembuat kereta dan pembekal lain untuk mempercepatkan kemajuan rancangan pembinaan keretanya.

Projek membina kereta dulu sedang rancak, kenapa tiba-tiba dihentikan?

Mengapa Apple menangguhkan projek keretanya buat sementara waktu?

Pertama sekali, Apple menghadapi beberapa cabaran teknikal semasa proses pembangunan Apple Car dan menanggung kos yang lebih tinggi daripada jangkaan. Projek pembinaan kereta Apple bermula pada 2014, tetapi kemajuan tidak berjalan lancar. Projek ini telah melalui banyak perubahan kakitangan dan pelarasan laluan teknikal, tetapi tidak pernah dapat mencapai kemajuan terobosan. Selain itu, kekurangan pengalaman dan pengumpulan Apple dalam bidang pembuatan automobil juga telah membawa cabaran besar kepada projek itu. Industri automotif ialah industri yang sangat kompleks yang memerlukan sejumlah besar pelaburan modal dan rizab bakat Apple mempunyai pengalaman dan pengumpulan yang tidak mencukupi dalam bidang pembuatan kereta, dan kemasukan yang terburu-buru boleh menyebabkan kerugian yang besar.

Ditambah dengan persaingan yang semakin sengit dalam industri automobil sejak beberapa tahun kebelakangan ini, perkembangan pesat kenderaan elektrik turut memberi impak yang besar kepada industri automobil tradisional. Pasaran kereta adalah lautan merah, dengan persaingan harga menjadikannya sukar untuk memastikan keuntungan Pasaran automobil masa depan penuh dengan pembolehubah, dan adalah tidak bijak untuk terus melabur dalam projek pembuatan kereta.

Kedua, Apple berputus asa dalam membina kereta tidak bermakna ia berputus asa dalam bidang kereta pintar. Apple mungkin terus membuat rancangan dalam bidang kereta pintar, tetapi mungkin menggunakan pendekatan yang lebih fleksibel, seperti bekerjasama dengan syarikat kereta tradisional untuk membangunkan sistem atau perisian kereta pintar.

Keputusan Apple untuk berhenti membina kereta adalah pilihan yang rasional selepas mempertimbangkan kebaikan dan keburukan.

Ini juga menunjukkan bahawa trend pembangunan masa depan industri automobil masih tidak jelas Penarikan diri Apple juga telah membunyikan penggera untuk syarikat teknologi lain untuk memasuki bidang pembuatan kereta.

Atas ialah kandungan terperinci Mengapa Apple tidak membuat kereta lagi?. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!