Cook tidak bersedia untuk melabur sumber dalam pengeluaran besar-besaran, dan telah dipersoalkan dan diejek oleh jabatan lain Masa depan perjalanan pembuatan kereta Apple adalah suram.

​Di dalam Apple, jabatan pembuat kereta telah dipersoalkan dan diejek.

Pembuatan kereta Apple sentiasa menjadi topik hangat bagi orang ramai dalam bidang itu.

Seawal 2014, Apple secara dalaman meluluskan dan melancarkan projek pembuatan kereta yang dipanggil Titan Matlamatnya adalah untuk membina kenderaan elektrik dengan keupayaan pemanduan autonomi sepenuhnya untuk menghadapi persaingan daripada Tesla dan syarikat kereta lain. Tetapi sehingga 2016, projek itu bergelut dengan kekeliruan kepimpinan, perancangan berwawasan dan hala tuju teknologi memandu sendiri.

Baru-baru ini, pasukan R&D pemanduan autonomi Apple sering terdedah kepada peletakan jawatan eksekutif kanan Contohnya, tiga pemimpin kanan, Benjamin Lyon, Dave Scott dan Jaime Waydo, meletak jawatan satu demi satu pada separuh pertama tahun. 2021. Eksekutif perniagaan automotif Doug Field juga meletak jawatan pada separuh pertama 2021. Akan bertukar kepada Ford pada September 2021. Pada bulan Mac tahun ini, penganalisis terkenal Ming-Chi Kuo malah mengumumkan bahawa pasukan pembuat kereta Apple telah dibubarkan dan pengeluaran besar-besaran mungkin tidak dapat dilakukan menjelang 2025.

Berita yang tidak menyenangkan datang satu demi satu, yang membuatkan orang tertanya-tanya: Apakah yang berlaku kepada pembuatan kereta Apple? Hari ini, media asing The Information menulis artikel yang menganalisis projek kereta elektrik memandu sendiri bermasalah Apple.

Projek kereta pandu sendiri Apple, Titan, telah terbukti menjadi cabaran besar bagi syarikat itu. Laporan itu membentangkan garis masa terperinci projek Titan setakat ini, meliputi pengurusan bergelora, pusing ganti yang tinggi di seluruh pasukan pembinaan kereta, dan perubahan berterusan dalam matlamat pembinaan kereta.

Apakah masalah dengan projek pembuatan kereta Apple?

Laporan Maklumat juga mendedahkan beberapa butiran baharu yang menarik. Projek Titan menelan belanja Apple lebih daripada $1 bilion setahun untuk dibangunkan, dan eksekutif syarikat ragu-ragu terhadap keseluruhan projek itu.

Antaranya, Naib Presiden Kanan Kejuruteraan Perisian Craig Federighi amat skeptikal terhadap projek Titan. Akibat kemunduran dan penetapan semula matlamat Project Titan, ia telah diejek oleh bahagian lain Apple.

Lebih banyak sumber mengatakan bahawa CEO Apple Cook lebih suka menjauhkan diri daripada reka bentuk produk dan enggan melawat pejabat projek Titan di Santa Clara, California. Cook tidak bersedia untuk menumpukan sumber untuk mengeluarkan kereta secara besar-besaran, yang menyebabkan kekecewaan eksekutif projek.

Sementara itu, terdapat banyak contoh Apple bergelut di hadapan perisian. Menurut laporan, Apple telah menghadapi masalah demonstrasi pada lebih daripada satu kali, dengan kenderaan ujian menunjukkan prestasi yang baik pada laluan yang telah ditetapkan tetapi dengan cepat menghadapi masalah di kawasan yang navigasi tidak diketahui dan sering terpaksa menyerahkan kawalan kenderaan kepada pemandu sandaran.

Laporan Maklumat juga membangkitkan beberapa isu yang paling membimbangkan. Hampir terlepas pada awal tahun ini Ketika seorang pelari sedang melintas jalan, kereta pandu sendiri yang diuji Apple tidak berhenti dan memberi laluan hanya sedikit melaraskan arahnya dan mengelak perlanggaran selepas seorang pegawai keselamatan menekan brek. Apple membuat kesimpulan bahawa kereta itu berkemungkinan melanggar jogger tanpa campur tangan pemandu manusia.

Peristiwa nyaris ini berlaku kepada sesiapa sahaja yang mendorong bidang pemanduan autonomi, termasuk Waymo. Walau bagaimanapun, pemergian kerap eksekutif yang mengetuai hala tuju pembangunan projek Titan Apple telah menyebabkan pembuatan keretanya menghadapi halangan yang lebih serius. Khususnya, lompat kerja Doug Field pada tahun 2021 akan menyebabkan tamparan terbesar kepada pembuatan kereta Apple. Baru-baru ini, pengarah pembelajaran mesin Apple, Ian Goodfellow, juga meletak jawatan kerana tidak berpuas hati dengan dasar kembali bekerja.

Kini, Kevin Lynch, yang bertanggungjawab ke atas jam pintar Apple dan kerja perisian kesihatan, telah mengambil alih beberapa kerja perisian pada projek kereta. Tetapi kerana dia bukan dari industri automotif, ia juga telah menimbulkan keraguan beberapa orang dalam syarikat itu.

Reka Bentuk Kereta Apple Tidak Diketahui

Mengenai rupa Apple Car terakhir, kami boleh menjangkakan reka bentuk futuristik dalam dan luar. Dilaporkan bahawa Apple berharap untuk mendapatkan kebenaran daripada Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan untuk membina kereta tanpa stereng tradisional atau pedal brek. Apple juga telah membincangkan kemungkinan membenarkan penumpang berbaring dan tidur di dalam kereta.

Jony Ive, bekas ketua pereka Apple, menasihati pasukan Titan untuk "memberi tumpuan kepada aspek 'pelik' reka bentuk kenderaan dan jangan cuba menyembunyikan sensor kenderaan." Dia masih terlibat dalam kereta Apple -projek pembinaan sebagai perunding.

Laporan itu menyatakan bahawa reka bentuk semasa Apple Car ialah "empat tempat duduk menghadap, di mana penumpang boleh bercakap antara satu sama lain. Terdapat juga siling melengkung serupa dengan bumbung Volkswagen Beetle." Pereka Apple telah membincangkan paparan besar yang akan timbul dari belakang tempat duduk ini dan merendahkan diri secara automatik apabila tidak digunakan. Generasi seterusnya CarPlay yang dipamerkan oleh Apple pada persidangan WWDC tahun ini mungkin merupakan pratonton perkara yang terdapat pada paparan besar ini.

Sumber: Apple

Akhir sekali, laporan itu juga mendakwa bahawa Apple bercakap tentang cara menyembunyikan prototaip terkini kereta pandu sendiri semasa ujian awam . Walau bagaimanapun, mereka mungkin masih beberapa tahun lagi daripada keluaran rasmi.

Atas ialah kandungan terperinci Cook tidak bersedia untuk melabur sumber dalam pengeluaran besar-besaran, dan telah dipersoalkan dan diejek oleh jabatan lain Masa depan perjalanan pembuatan kereta Apple adalah suram.. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!