Apakah yang menyebabkan lampu semak enjin bertukar menjadi kuning?

Sebab lampu kerosakan enjin menjadi kuning: 1. Masalah sensor; ; 8. Kesilapan sistem ECU; Pengenalan terperinci: 1. Masalah sensor, termasuk sensor suhu air dan sensor suhu udara pengambilan, dsb.

Mungkin terdapat banyak sebab untuk lampu rosak enjin menjadi kuning Berikut adalah beberapa sebab biasa:

1 .

2. Pembakaran campuran yang lemah: Kegagalan palam pencucuh enjin, kegagalan gegelung pencucuh, kegagalan pam bahan api, litar minyak tersumbat, dan lain-lain boleh menyebabkan pembakaran campuran enjin yang lemah, yang membawa kepada masalah seperti deposit karbon enjin atau masalah ini akan berlaku Ia dikesan oleh sensor oksigen enjin dan dilaporkan kepada ECU, dan lampu pincang fungsi menyala sebagai amaran.

3. Penyelenggaraan yang tidak betul: Jika minyak atau penapis udara tidak diganti dalam masa, penyelenggaraan tidak dijadualkan, tabiat pemanduan yang buruk, dan lain-lain akan meningkatkan beban pada operasi enjin dan boleh menyebabkan lampu kerosakan enjin menyala .

4. Kualiti bahan api yang buruk: Menambah petrol berkualiti rendah di stesen minyak bukan standard akan menyebabkan pembakaran campuran minyak-gas yang tidak mencukupi apabila enjin berfungsi, dan juga boleh menyebabkan kegagalan enjin.

5. Silinder enjin hilang: Gegelung pencucuh atau palam pencucuh rosak, mengakibatkan silinder hilang, menyebabkan lampu kerosakan enjin menyala.

6 Enjin terlalu panas: Pemanduan sengit jangka panjang, penyejuk yang tidak mencukupi atau kegagalan kipas radiator boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas, menyebabkan lampu kerosakan menyala. .

8. Ralat sistem ECU: Kegagalan sistem ECU atau ralat perisian boleh menyebabkan lampu kerosakan enjin menyala.

9. Kegagalan talian enjin atau penyambung: Saluran enjin atau penyambung mungkin terhakis, bergetar atau rosak secara mekanikal, mengakibatkan sentuhan yang lemah atau gangguan penghantaran isyarat, menyebabkan lampu kerosakan enjin menyala.

10. Kegagalan penukar pemangkin: Penukar pemangkin mungkin gagal disebabkan oleh penyumbatan, kerosakan atau suhu yang berlebihan, menyebabkan lampu kerosakan enjin menyala.

11. Kegagalan unit kawalan enjin (ECU): ECU ialah teras kawalan enjin Ia bertanggungjawab untuk menerima dan memproses pelbagai isyarat sensor dan mengawal operasi enjin mengikut algoritma yang telah ditetapkan. Jika ECU gagal, ia boleh menyebabkan enjin tidak berfungsi dengan baik dan lampu kerosakan menyala.

12. Kehausan atau kerosakan pada bahagian dalaman enjin: Bahagian dalam enjin, seperti silinder, omboh, aci engkol, dsb., mungkin haus atau rosak akibat penggunaan jangka panjang atau operasi yang tidak betul, yang boleh menyebabkan kegagalan enjin dan lampu kerosakan untuk menyala.

13. Kelebihan beban enjin: Pengendalian beban tinggi jangka panjang atau kelajuan boleh menyebabkan beban enjin berlebihan, menyebabkan lampu kerosakan enjin menyala.

14. Kegagalan sistem kawalan pelepasan: Masalah dengan sistem kawalan pelepasan, seperti kegagalan penukar pemangkin tiga hala, kegagalan sensor oksigen, dll., juga boleh menyebabkan lampu kerosakan enjin menyala.

Secara ringkasnya, lampu kerosakan enjin mungkin bertukar menjadi kuning atas pelbagai sebab, yang perlu diperiksa dan didiagnosis mengikut situasi tertentu. Jika anda menghadapi situasi ini, adalah disyorkan untuk menghubungi kakitangan penyelenggaraan profesional untuk pemeriksaan dan pembaikan tepat pada masanya.

Atas ialah kandungan terperinci Apakah yang menyebabkan lampu semak enjin bertukar menjadi kuning?. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!