Rumah >Peranti teknologi >industri IT >Perubahan landskap enjin: Enjin tiga silinder mencabar penguasaan enam silinder dan lapan silinder
Berita 8 Oktober, pasaran kereta A.S. sedang mengalami perubahan di bawah hud Enjin kuasa enam silinder dan lapan silinder yang digemari sebelum ini secara beransur-ansur kehilangan penguasaannya, manakala enjin tiga silinder muncul. Berita pada 8 Oktober menunjukkan bahawa pasaran kereta A.S. sedang mengalami perubahan di bawah hud. Enjin kuasa enam silinder dan lapan silinder yang digemari pada masa lalu secara beransur-ansur kehilangan penguasaannya, dan enjin tiga silinder mula muncul Dalam fikiran kebanyakan orang, orang Amerika suka model anjakan besar, dan "American big V8" Ia. sentiasa sinonim dengan kereta Amerika. Bagaimanapun, menurut data yang dikeluarkan baru-baru ini oleh media asing, landskap pasaran kereta A.S. sedang mengalami perubahan yang besar, dan pertempuran di bawah hud semakin sengit.
Difahamkan sebelum 2019, hampir tiada kesan kereta berenjin tiga silinder di pasaran AS. Tetapi bahagian pasaran kereta enjin tiga silinder telah meningkat secara berterusan setiap suku sejak suku pertama 2019. Menjelang akhir suku kedua 2023, bahagian ini telah meningkat kepada 5.6%, malah menghampiri 6.2% dalam tempoh tertentu pada suku ketiga. Di sebalik trend ini adalah minat pengguna Amerika yang semakin meningkat terhadap Buick Encore Permintaan yang semakin meningkat untuk model pelbagai guna "subkompak" seperti GX, Ford Bro
nco Sport, Chevrolet Trailblazer, dll. Namun, di sebalik peningkatan yang mengagumkan dalam enjin tiga silinder, enjin empat silinder kekal sebagai rangkaian kuasa paling popular di pasaran AS, dengan bahagian pasarannya meningkat kepada 57.2%. Sementara itu, permintaan untuk kereta enam silinder telah menurun dan kini menyumbang 26.8% daripada jualan, turun daripada 28.6% tahun lepas. Bahagian pasaran enjin lapan silinder juga telah menurun daripada 11.5% pada 2022 kepada 10.9% tahun ini.
Sesetengah penganalisis percaya bahawa salah satu sebab utama penurunan dalam jualan enjin lapan silinder ialah pembuat kereta kini menawarkan enjin enam silinder yang lebih berkuasa dan jimat bahan api. Contohnya, Jeep Wagon dan Grand 2024 Wagoneer telah menghentikan versi enjin V8 yang disedut semula jadi sebelum ini dan hanya menawarkan versi enjin sebaris-enam pengecas berkembar berkembar 3.0 liter, yang selaras dengan trend pasaran automotif moden.
Atas ialah kandungan terperinci Perubahan landskap enjin: Enjin tiga silinder mencabar penguasaan enam silinder dan lapan silinder. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!