Musk mengimpikan Marikh! "Starship" berhenti 40 saat dalam penerbangan pertamanya Kegagalan injap tekanan secara tiba-tiba menyebabkan netizen menangis.

Impian Musk tentang Marikh terhenti 40 saat sebelum dilancarkan.

Malam ini, berjuta-juta orang di bumi sedang menunggu pelancaran kapal luar angkasa semakin hampir, hati semua orang menjadi gementar.

Namun, dengan baki 40 saat lagi, kira detik tiba-tiba berhenti.

Mula-mula melonjak ke 39 saat, dan kemudian kembali

Dalam jawapan, Musk berkata bahawa sebabnya seolah-olah injap tekanan telah dibekukan, dan melainkan ia mula beroperasi tidak lama lagi, tidak akan ada pelancaran hari ini.

Dan tweet yang baru sahaja disematkan ke bahagian atas dua hari lalu turut diturunkan dalam keadaan putus asa.

Kini, tweet terbarunya ialah: "Banyak yang saya pelajari hari ini. Memunggah propelan sekarang, akan kembali dalam beberapa hari... ”

3 bilion dolar AS tidak dibazirkan, yang benar-benar membuatkan Academician Ma risau.

Netizen: Tidak sabar untuk menyaksikan sejarah

Sebelum ini, Musk turut meramalkan bahawa kadar kejayaan pelancaran ini akan menjadi 50% . Semua orang menyangka ia akan gagal, tetapi mereka tidak menjangka ia akan menjadi kegagalan.

Sudah tentu, beberapa netizen yang optimis memberi komen: Jika ia tidak meletup, ia dianggap berjaya.

Siaran langsung yang dinanti-nantikan itu berakhir secara tiba-tiba, yang turut menyebabkan netizen merungut hampir seperti kemas kini sistem komputer.

"Saya pada asalnya mahu menyaksikan sejarah, tetapi nampaknya saya perlu menunggu sehingga kali seterusnya."

Sesetengah netizen secara berseloroh berkata, "Injap menguasai segala-galanya". (Injap menguasai segala-galanya)

"Anda belajar banyak, saya mengambil masa 45 minit hari ini untuk melihat keputusan seperti ini."

Malah, sebelum pelancaran, Musk mempunyai firasat bahawa ia mungkin tertangguh selama tiga hari. Saya harus katakan, terdapat sedikit metafizik di dalamnya.

Netizen turut mengambil kesempatan daripada trend tersebut dan membuat emotikon dengan tarikh pelancaran semula pada 4.20.

Kembali ke siang hari ini

Lebih dua puluh jam yang lalu, semua orang dibanjiri dengan berita bahawa kapal bintang itu akan dilancarkan.

Untuk pelancaran ini, Musk telah membakar $3 bilion.

Dikatakan bahawa Musk percaya bahawa kadar kejayaan adalah 50%, yang juga membayangkan bahawa kapal luar angkasa berkemungkinan meletup seperti kebanyakan "pendahulu".

Musk secara berjenaka berkata memandangkan ini adalah pelancaran pertama, selagi pad pelancaran tidak diletupkan, ia akan dianggap berjaya.

Bolehkah impian Marikh Musk menjadi kenyataan? Pelancaran ini sangat penting.

Beberapa ahli astronomi Amerika meramalkan: "Jika kapal angkasa berjaya dilancarkan, ia akan meningkatkan keupayaan angkasa lepas kita dan pada asasnya mengubah cara misi astrofizik dibina. Kemudian Pelancar sentiasa dikekang dengan teruk. dengan keupayaan pelancarnya, dan tidak ada perubahan besar dalam 20 tahun sama ada berjaya dengan hebat atau gagal dengan hebat.

Masa pelancaran telah berulang kali ditangguhkan dari waktu Beijing yang diumumkan pada asalnya, tepat seperti yang diramalkan oleh Musk kerana "kami sangat berhati-hati tentang pelancaran ini."

Mengikut rancangan, kipas roket akan dibuang ke Teluk Mexico, dan kapal angkasa akan mendarat di Lautan Pasifik untuk pemulihan.

Kapal luar angkasa yang paling berkuasa di dunia, pelancar sekeping

Boleh dikatakan "Starship" Musk, adalah yang terbesar dan roket super-berat paling berkuasa dalam sejarah manusia.

Melihat gambar sahaja sudah cukup untuk melihat kehebatannya.

Menurut pengenalan rasmi, kapal luar angkasa boleh digunakan semula Tujuannya adalah untuk mengangkut anak kapal dan kargo ke orbit Bumi dan membantu orang pergi ke bulan , Marikh dan lebih jauh lagi.

Setakat ini, pasukan SpaceX telah menyelesaikan beberapa ujian penerbangan suborbital di peringkat atas kapal luar angkasa di Starbase, menunjukkan kawalan yang belum pernah berlaku sebelum ini.

Ujian telah membuktikan bahawa kapal luar angkasa boleh bersedia untuk mendarat di peringkat subsonik, kemudian hidupkan semula enjin dan pusing ke arah menegak.

Selain itu, pasukan itu juga menjalankan beberapa ujian roket super-berat, termasuk pencucuhan statik. Pasukan itu juga membina menara pelancaran dan penerimaan roket tertinggi di dunia, setinggi 146 meter.

Dengan ketinggian 394 kaki (kira-kira 120 meter), Starship ialah roket tertinggi yang pernah dibina oleh SpaceX dan hampir 90 kaki (kira-kira 27 meter) lebih tinggi daripada Patung Liberty.

"Starship" terdiri daripada dua bahagian Satu ialah penggalak super berat yang dipanggil "Super Heavy", yang tingginya 70 meter dan mempunyai 33 enjin Raptor untuk menggerakkan penggalak peringkat pertama.

Yang lain ialah kapal angkasa "Starship", yang setinggi 50 meter dan dilengkapi dengan 6 enjin "Raptor", yang boleh membawa kargo dan kakitangan.

Starship lebih berkuasa daripada roket SLS NASA, dengan hampir dua kali tujahan, dan ia boleh digunakan semula

Starships menggunakan metana sebagai bahan api utama Berbanding dengan hidrogen yang digunakan secara tradisional, metana lebih murah dan mudah diproses.

Selain itu, perkara yang paling penting ialah terdapat sejumlah surih metana di atmosfera Marikh, yang akan memudahkan kapal bintang masa depan untuk menjalankan misi Marikh.

Prinsip reka bentuk Starship Super Heavy adalah sama seperti roket Falcon-9. Tiga puluh tiga enjin Raptor menggerakkan penggalak peringkat pertama, yang mampu menghasilkan 16 juta paun tujahan pada kelajuan penuh.

Ia boleh mengangkat 150 tan kargo untuk perjalanan luar angkasa, jauh lebih banyak daripada Saturnus V yang membawa angkasawan Apollo ke bulan.

Pada masa yang sama, Starship juga akan boleh diguna semula sepenuhnya, dan penggalak Super Heavy akan mendarat seperti roket Falcon 9 SpaceX.

Musk telah berkata bahawa ini akan memastikan bahawa apabila kapal angkasa pergi ke bulan atau Marikh, roket akan kembali ke darat untuk pengubahsuaian untuk penerbangan lain.

Laut Bintang Musk

Kapal bintang membawa impian lama Musk untuk berhijrah ke Marikh.

Dia terus mengira detik di Twitter propelan kriogenik kapal bintang itu sedang dimuatkan dan masih ada satu jam lagi sebelum pelancaran.

Musk juga menyematkan tweet yang disiarkan pada September 2019 ke bahagian atas, "Mengamuk terhadap hilangnya cahaya."

Ayat ini berasal daripada puisi "Do Not Go Gentle into That Good Night" yang ditulis oleh penyair British Dylan Thomas pada pertengahan abad ke-20 .

Dalam "Interstellar", apabila kapal angkasa yang membawa harapan kelangsungan hidup manusia terbang ke angkasa, Brand terus melaungkan puisi ini pada saat akhir hayatnya.

Ini bukan sahaja kepercayaannya, malah lebih seperti mimpi ngeri.

Apa yang Musk perlu lakukan ialah menyelamatkan manusia dan meneruskan tamadun manusia!

Satu-satunya cara ialah: berhijrah ke Marikh.

Matlamat penting kapal bintang adalah untuk membantu manusia menjadi spesies merentas planet dan membantu manusia menyeberang dari tamadun bumi ke tamadun angkasa.

Kecintaan mendalam Musk terhadap Marikh. Dia secara spontan menubuhkan Yayasan Life to Mars sendiri untuk menggalakkan pelbagai aktiviti meneroka Marikh.

"Dilahirkan di Bumi dan mati di Marikh adalah perkara yang menarik jika anda akan dikebumikan di suatu tempat

Sebelum ini, Musk berkata bahawa SpaceX merancang untuk menghantar manusia ke Marikh pada tahun 2024 dan mewujudkan sebuah bandar koloni manusia yang mampu bertahan sendiri menjelang 2050.

Langkah demi langkah hingga sekarang

Rancangan SpaceX untuk membangunkan kenderaan pelancar angkat berat boleh dikesan sejak 2005.

Menjelang 2012, enjin metana-oksigen mula dibangunkan, dan rancangan itu membuat penampilan umum pertamanya pada 2016.

Pelan pembangunan Starship secara amnya mengikut pendekatan berulang dan tambahan yang melibatkan pembinaan prototaip yang kerap, ujian dan penghalusan, kedua-dua pada altitud rendah dan tinggi Ujian penerbangan dan banyak lagi .

Dalam erti kata lain, lebih sepuluh tahun telah berlalu sejak idea itu mula-mula dibangkitkan kepada pelancaran pertama hari ini.

Pada November 2005, sebelum SpaceX melancarkan roket pertamanya "Falcon 1", Musk mula-mula menyebut projek yang dipanggil konsep roket berat BFR. Roket 100 tan boleh dilancarkan ke orbit Bumi rendah.

Pada Julai 2010, setahun selepas pelancaran terakhir Falcon 1, SpaceX mengumumkan rancangan untuk terus membangunkan kenderaan pelancar angkat berat berdasarkan roket Falcon Termasuk pelbagai jenis super-. kenderaan pelancaran berat.

Sekitar tahun 2015, Musk dijangka membangunkan pesawat pengangkut penjajahan Marikh, sebuah roket yang digunakan untuk penjajahan Marikh.

Pada 26 September 2016, enjin "Raptor" dinyalakan buat kali pertama. Beberapa hari kemudian, Musk mengumumkan kenderaan pelancaran sistem pengangkutan antara planet menggunakan enjin Raptor. Tangki dua peringkat diperbuat daripada bahan komposit karbon dan digunakan untuk menyimpan cecair metana dan oksigen cecair.

Pada September 2017, di Kongres Astronautikal Antarabangsa ke-68, Musk mencadangkan pelan yang disemak untuk sistem pengangkutan antara bintang yang dipanggil Big Falcon Rocket (BFR). BFR juga akan boleh diguna semula sepenuhnya tetapi saiznya dikecilkan, dengan kapasiti orbit Bumi yang rendah sebanyak 150 tan (330,000 paun).

Varian BFR boleh melancarkan satelit ke orbit, membekalkan semula Stesen Angkasa Antarabangsa, mendarat di bulan dan menghantar manusia ke Marikh. Pada April 2018, datuk bandar Los Angeles mengesahkan rancangan untuk menubuhkan kemudahan pengeluaran roket BFR di Pelabuhan Los Angeles.

"Pendahulu" yang gagal

Sebelum ini, kapal angkasa itu telah menjalankan beberapa ujian, membolehkan ia terbang ke ketinggian kira-kira 6 batu dan kemudian kembali ke Bumi.

SN8, SN9 dan SN10 semuanya gagal dihantar, dan kemalangan seperti nahas dan letupan berlaku satu demi satu.

Pada 21 Mac, prototaip SN11 telah hancur berkeping-keping.

Dan pada tahun 2021, SN15 akhirnya berjaya mendarat.

SpaceX menyatakan dalam satu kenyataan di laman webnya bahawa SN15 menampilkan "penambahbaikan struktur, avionik dan perisian" berbanding prototaip Starship sebelumnya.

Musk teruja menulis tweet selepas mendarat (nominal ialah istilah industri angkasa yang digunakan untuk bermaksud perkara berjalan seperti jam yang dirancang).

Jadi, marilah kita lebih bersabar dan tunggu hari 4.20.

Atas ialah kandungan terperinci Musk mengimpikan Marikh! "Starship" berhenti 40 saat dalam penerbangan pertamanya Kegagalan injap tekanan secara tiba-tiba menyebabkan netizen menangis.. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!