Sukar untuk merealisasikan impian anda walaupun anda bergantung pada Google, syarikat kereta terbang Kittyhawk akan ditutup

Hari ini, syarikat kereta terbang terkenal Kittyhawk mengumumkan di Twitter bahawa ia akan ditutup. Ini akan menggagalkan impian lama orang ramai untuk kereta terbang.

Kittyhawk diasaskan pada 2010, disokong oleh pengasas bersama Google Larry Page dan diketuai oleh bekas Naib Presiden Google Sebastian Thrun berkhidmat sebagai Ketua Pegawai Eksekutif. Selama lebih sedekad, Kittyhawk telah bekerja keras untuk membuka pasaran bagi pesawat berlepas dan mendarat menegak elektrik (eVTOL), yang bertujuan untuk menjadikan helikopter kecil sebagai pengangkutan yang mudah seperti teksi.

Pada 2019, Kittyhawk dan gergasi pembuatan pesawat Boeing menubuhkan usaha sama Wisk, dengan Boeing komited untuk melabur $450 juta dalam Wisk.

Seorang jurucakap Boeing berkata: "Pemberhentian operasi Kittyhawk tidak akan menjejaskan komitmen Boeing terhadap Wisk. Kami berbangga menjadi ahli pengasas Wisk Aero dan teruja melihat mereka bekerja pada " Kerja yang inovatif dan mampan mengenai masa depan penerbangan elektrik" Awal minggu ini, Boeing dan Wisk mendedahkan visi mereka untuk eVTOL yang wujud bersama pesawat komersial yang besar. . Boeing juga mempamerkan pesawat berkuasa rotor Wisk, Cora, di Pameran Udara Antarabangsa Farnborough pada bulan Julai.

Selain itu, Boeing telah menyediakan sumber kejuruteraan untuk pesawat empat tempat duduk elektrik yang lebih besar.

Prospek industri tidak diketahui

Walaupun syarikat Kittyhawk hampir tumbang, terdapat berita baik dalam industri kereta terbang baru-baru ini. Baru beberapa hari lepas, sebuah motosikal terbang berharga 5.4 juta diumumkan untuk dijual.

Motosikal terbang ini dipanggil XTurismo, yang bermaksud "perjalanan" dalam bahasa Sepanyol. Kami nampaknya telah melihat artifak terbang seperti ini dalam filem fiksyen sains, dan kini ia telah menjadi kenyataan:

Walau bagaimanapun, harga 5.4 juta tidak mencukupi Ia popular seperti motosikal atau teksi biasa.

Sebagai inovasi peringkat aplikasi, kereta terbang telah melahirkan banyak jenis kenderaan udara dalam dekad yang lalu. Selain pesawat lepas landas dan pendaratan menegak serta motosikal terbang, terdapat juga basikal udara.

Badan paravelo basikal udara ini menarik separa treler yang dilengkapi kipas biofuel Apabila terdapat ruang yang mencukupi sebagai landasan, separuh treler dan basikal di dok untuk membentuk basikal terbang Basikal boleh terbang selama 3 jam dengan tangki penuh minyak.

Menurut statistik yang tidak lengkap, terdapat lebih daripada 200 projek penyelidikan "kereta terbang" di seluruh dunia, melibatkan syarikat termasuk: gergasi penerbangan Boeing, Airbus, Bell, dan syarikat kereta terkemuka Volkswagen , Toyota, Honda, Hyundai, dan lain-lain, serta gergasi teknologi seperti Google dan Intel, serta syarikat kereta terbang yang dimiliki oleh beberapa syarikat besar. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, syarikat kereta seperti Geely dan Xpeng juga telah memasuki industri kereta terbang. Pasar teksi udara di mana Kittyhawk terletak juga mempunyai banyak pesaing, antaranya Joby Aviation, Archer Aviation dan lain-lain.

Namun, prospek kereta terbang masih sangat tidak menentu. Kematian Kittyhawk menggambarkan perkara ini. Di samping itu, agensi pengawalseliaan penerbangan yang berkaitan belum memperakui pesawat ini untuk penerbangan berawak, dan masih banyak lagi perjalanan sebelum mereka boleh "terbang di udara" dengan mudah dan selamat.

Atas ialah kandungan terperinci Sukar untuk merealisasikan impian anda walaupun anda bergantung pada Google, syarikat kereta terbang Kittyhawk akan ditutup. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!