Kebanyakan indeks kereta pengumpul kami turun dari tahun ke tahun, dan sesetengah kenderaan menurunkan sebanyak 18 peratus daripada nilainya.
Panduan Harga Hagerty, yang menjejaki nilai kereta pengumpul, menyaksikan penurunan dalam kebanyakan indeksnya tahun ke tahun. Banyak kenderaan kehilangan sebahagian besar nilainya, dengan beberapa kenderaan jatuh sebanyak 18 peratus. Walaupun sebelum ini kami telah membincangkan kereta yang mengalami penurunan peratusan paling curam, berikut ialah beberapa kereta klasik bernilai tinggi yang mengalami penurunan terbesar dalam nilai dolar tulen.
Sebagai peringatan, jika anda ingin tahu tentang cara perubahan ini ditentukan, anda boleh mendapatkan maklumat lanjut tentang metodologi di sebalik Panduan Harga Hagerty di sini.
1965-70 Aston Martin DB6 Vantage Coupe
Keadaan #2 penurunan: -$58,900 (-11 peratus)
DB6, yang hampir menyerupai DB5 yang mendahuluinya, menampilkan peningkatan empat inci dalam jarak roda dan garis bumbung yang lebih tinggi sedikit, menghasilkan Aston yang lebih luas. Profil sisi juga mengalami transformasi dengan ekor Kammback DB6 dan berkembang ke atas di bahagian paling belakang. Secara mekanikal, DB6 kekal sebahagian besarnya tidak berubah, menawarkan 4.0 liter enam Tadek Marek yang dipadankan sama ada manual lima kelajuan ZF atau kereta tiga kelajuan Borg-Warner. Dalam bentuk asasnya, DB6 tiga karburator SU mempunyai output 282 kuasa kuda, manakala DB6 yang diidam-idamkan untuk dimiliki ialah versi Vantage, di mana enjin tiga kali ganda berasaskan Weber menjana 325 hp. Majalah British Motor menggambarkan DB6 Vantage sebagai "Pengembara yang sangat Grand" yang "menjadikan had kelajuan keseluruhan 70 mph kelihatan tidak masuk akal."
Dalam hierarki nilai DB6, boleh tukar Vantage ultra-rare dan boleh tukar model asas menguasai harga tertinggi, setiap satu bernilai lebih $1J dalam keadaan cemerlang. Coupe, malah Vantages, bernilai kurang daripada separuh, dan sementara semua DB6 menjadi lebih mampu milik pada suku tahun lalu, Vantage coupe mengalami penurunan yang paling teruk. Jualan yang lemah, termasuk volum tinggi kereta keadaan sederhana yang mencecah pasaran lelongan sejak beberapa tahun lalu, telah menyumbang kepada penurunan harga DB6.
1973-75 BMW 3.0CSL Batmobile
Keadaan #2 penurunan: -$86,700 (-18 peratus)
CSL 3.0, yang mula diperkenalkan pada tahun 1972, merupakan penambahbaikan platform E9 BMW yang sudah sedia kukuh, dengan pengurangan berat dan peningkatan kuasa, dengan hampir 1300 unit dibina untuk menyeragamkannya untuk perlumbaan Kejuaraan Kereta Jelajah Eropah. Badan yang lebih ringan, kurang kemas dan tingkap sisi Perspex menyumbang kepada pengurangan berat badan. Pada tahun 1973, anjakan telah terlanggar sehingga 3.2 liter, dan pakej aero telah ditambah, menampilkan empangan udara besar-besaran, sayap belakang yang lebih besar, spoiler bumbung kecil, dan sirip di sepanjang spatbor hadapan. Walaupun BMW tidak menamakan versi ini secara rasmi sebagai "Batmobile", nama panggilan itu telah menjadi sinonim dengan kereta itu.
BMW juga tidak menjual kereta ini di A.S., tetapi American Bimmer-head telah bernafsu untuk sekian lama sehingga sebilangan besar daripada mereka telah berjaya sampai ke bahagian Atlantik ini. Dan, memandangkan harga BMW klasik secara amnya telah meningkat dengan ketara pada tahun 2010-an dan 2020-an, begitu juga dengan Batmobile. Dari 2013-23, nilai keadaan #2 kereta ini meningkat tiga kali ganda. Tahun lepas, bagaimanapun, adalah kemuncaknya, dan harga jualan adalah rendah. Sejak itu, nilai #2 telah merosot sebanyak 27 peratus.
1955-57 Mercedes-Benz 300Sc Cabriolet
Keadaan #2 penurunan: -$87,000 (-11 peratus)
300Sc, sebahagian daripada generasi W188 Mercedes-Benz, agak jarang ditemui dengan 98 coupe, 49 Cabriolet As dan 53 roadster dibina. Ia adalah kereta buatan tangan yang mengagumkan yang mengekalkan beberapa keanggunan yang dibina oleh jurulatih sebelum perang itu, tetapi menggabungkannya dengan ciri-ciri pasca perang termaju seperti penggantungan bebas dan enjin suntikan bahan api yang serupa dengan yang terdapat dalam kereta sport 300SL milik Mercedes. Malah, 300Sc sebenarnya berharga lebih daripada 300SL apabila kedua-dua kereta itu baharu.
Tidak begitu sekarang. Malah, harga 300Sc telah menurun secara konsisten selama hampir sedekad, dan dua jualan baru-baru ini untuk model kabriolet yang jarang berlaku tidak menunjukkan trend itu berbalik. Satu contoh kukuh dijual pada musim panas ini dengan harga $582,500, iaitu di bawah nilai keadaan #4 ("saksama") dan satu lagi dibawa masuk lebih rendah lagi pada £368,000 ($477,885).
1963-64 Alfa Romeo TZ-1
Keadaan #2 menurun: -$150,
Atas ialah kandungan terperinci Panduan Harga Hagerty Telah Dikemas Kini, dan “Lembut” Adalah Perkataan Hari Ini. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!