PERINTAH MAHKAMAH TINGGI- TOLAK 9% Cukai Jalan

Mahkamah Tinggi Jammu dan Kashmir dan Ladakh pada 9 Ogos 2024 (Selasa) mengarahkan Pejabat Pengangkutan Wilayah menyediakan tanda pendaftaran untuk kenderaan dengan nombor luar UT yang telah tinggal lebih setahun di Wilayah Kesatuan tanpa menuntut cukai token sebanyak 9%.

Srinagar, 23 Ogos: Mahkamah Tinggi Jammu dan Kashmir dan Ladakh pada 9 Ogos 2024 (Selasa) mengarahkan Pejabat Pengangkutan Wilayah menyediakan tanda pendaftaran untuk kenderaan dengan nombor luar UT yang telah tinggal lebih setahun di Union Wilayah tanpa menuntut cukai token sebanyak 9%.

The Coram of Justice Javed Iqbal Wani sedang mendengar petisyen yang difailkan oleh seorang Ishfaq Ahmad Tramboo terhadap UT J&K melalui Pesuruhjaya/Setiausaha, Jabatan Pengangkutan, Kerajaan J&K, Sekretariat Awam, Srinagar/Jammu, Pesuruhjaya Pengangkutan, Kerajaan J&K, Srinagar, Pegawai Pengangkutan Wilayah, Kashmir, Srinagar.

Pepetisyen telah memfailkan petisyennya di bawah Perkara 226 perlembagaan, kerana dia terkilan dengan tuntutan 9% nilai yang diisytiharkan kenderaannya di bawah pendaftaran no. HR 26 CL 6404, dibuat oleh RTO Kashmir kerana memberikan tanda pendaftaran baharu kepada kenderaannya di Wilayah Kesatuan Jammu dan Kashmir.

Pepetisyen telah membeli kenderaan itu pada 2015 dan kini berhasrat untuk mendaftar di UT untuk menaiki kenderaan tersebut di rantau ini selama lebih daripada 12 bulan. Dia telah menghampiri pejabat RTO Kashmir untuk mendapatkan tanda pendaftaran baharu yang diberikan.

Walau bagaimanapun, RTO tidak bersetuju sehingga pempetisyen tidak mendepositkan 9% daripada nilai kenderaan berjumlah Rs 4-lakhs seperti yang telah dikira oleh pejabat.

Berasa terkilan dengan tuntutan itu, pempetisyen telah memfailkan petisyennya, sangat bergantung kepada penghakiman oleh Mahkamah Tinggi Bahagian, yang telah diluluskan dalam kes bertajuk "Zahoor Ahmad Bhat dan seorang lagi lawan Kerajaan J&K dan Lain-lain" diluluskan di WP(C) 669/2021 diputuskan pada 29.04.2021, berkaitan dengan kontroversi yang sama seperti yang dibangkitkan dalam petisyen segera oleh pempetisyen di sini, kata mahkamah.

Mahkamah selanjutnya berkata bahawa kenderaan bermotor perlu didaftarkan sekali selepas pembayaran yuran yang ditetapkan oleh Kerajaan Pusat dan pendaftaran tersebut hendaklah sah di seluruh India.

Ia juga mengatakan bahawa kenderaan itu setelah didaftarkan, tidak perlu didaftarkan semula di tempat lain di India.

Selanjutnya, mahkamah berkata bahawa selepas pendaftaran kenderaan oleh pihak berkuasa yang mendaftar, pihak berkuasa tersebut perlu memberikan tanda pendaftaran kepada kenderaan dan dalam keadaan, di mana kenderaan dialihkan ke negeri lain atau UT selepas formaliti yang diperlukan, pihak berkuasa mendaftar Negeri itu atau UT di mana kenderaan itu disimpan selama lebih daripada 12 bulan perlu memberikan tanda pendaftaran yang diberikan kepadanya oleh Kerajaan Pusat dan mengatur pemindahan pendaftaran kenderaan daripada rekod pihak berkuasa mendaftar di mana kenderaan itu pada mulanya / pada asalnya didaftarkan dan selanjutnya Kerajaan Negeri mempunyai kuasa untuk merangka peraturan yang menghendaki pemilik kenderaan bermotor yang tidak didaftarkan dalam Negeri di mana kenderaan itu dibawa masuk atau berada di negeri itu buat masa ini, untuk memberikan maklumat tersebut kepada pihak berkuasa yang ditetapkan di Sate. berkenaan dengan kenderaan bermotor dan pendaftarannya sebagaimana yang ditetapkan dan tidak berkaitan dengan yuran pendaftaran," kata mahkamah.

Adalah nyata juga bahawa Akta Kenderaan Bermotor, 1988 tidak memperuntukkan pendaftaran semula kenderaan dan pembayaran fi selepas pendaftaran semula itu, mahkamah mengekalkan.

Mengambil kira penghakiman Supra Bahagian memandangkan isu-isu yang terlibat dalam petisyen segera, petisyen itu patut dibenarkan, perintah mahkamah.

Sehubungan itu, petisyen dibenarkan dan melalui pengeluaran writ mandamus responden secara amnya dan responden 3 (iaitu RTO Kashmir) khususnya diperintahkan untuk memberikan tanda pendaftaran UT J&K kepada kenderaan pempetisyen yang tersebut di atas dari segi terma. seksyen 47 Akta Kenderaan Bermotor 1988 tanpa menuntut cukai token 9%, kata mahkamah tertinggi.

Biar perkara yang perlu dilakukan oleh responden dalam masa empat minggu dari tarikh perintah ini diluluskan, mahkamah mengekalkan.

Para responden, walau bagaimanapun adalah bebas untuk mengambil perkara berkenaan dengan kenderaan pempetisyen yang disebutkan di atas dengan pihak berkuasa mendaftar Negeri Haryana untuk pembayaran balik cukai token yang telah dibayar ke atas kenderaan berkenaan untuk pembayarannya kepada UT of J&K seperti yang telah dilakukan dalam kes Zahoor Ahmad Bhat di atas, kata mahkamah.

PERINTAH MAHKAMAH TINGGI- TOLAK 9% Cukai Jalan

 

Atas ialah kandungan terperinci PERINTAH MAHKAMAH TINGGI- TOLAK 9% Cukai Jalan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!