Koridor Shenzhen-Zhongshan dibuka secara rasmi, dan perjalanan dari Shenzhen ke Zhongshan dipendekkan kepada kurang setengah jam.

Berita dari laman web ini pada 30 Jun, menurut laporan pelanggan Southern+, acara pembukaan Saluran Rentas Sungai Shenzhen-Zhongshan (dirujuk sebagai "Saluran Shenzhen-Zhongshan") telah diadakan di pulau buatan di barat Shenzhen- Saluran Zhongshan Pada kira-kira jam 10:50, Saluran Shenzhen-Zhongshan dibuka secara rasmi dan akan mula beroperasi pada jam 3 petang. fenye
▲ Sumber gambar Shenzhen-Zhong Passage mengeluarkan akaun awam rasminya Sebagai satu-satunya sambungan lebuh raya terus antara aglomerasi bandar Shenzhen-Dongguan-Huizhou dan Zhuzhongjiang, Shenzhen-Zhong Passage ialah "pautan utama" rangka rangkaian pengangkutan berbentuk A. Muara Sungai Mutiara. Selepas pembukaan Koridor Shenzhen-Zhongshan, perjalanan antara Shenzhen dan Zhongshan akan dipendekkan daripada dua jam kepada kurang daripada setengah jam Pada masa hadapan, ia hanya akan mengambil masa 15 minit dari Nansha, Guangzhou, ke Zhongshan, dan perjalanan dari Zhuhai dan Jiangmen ke Shenzhen akan dipendekkan daripada lebih daripada 2 jam kepada kurang daripada 1 jam, mewujudkan era baharu pengangkutan di Kawasan Teluk Membangunkan corak baharu.

1 Koridor Shenzhen-Zhongshan mengintegrasikan jambatan, pulau, terowong dan sambungan bawah air, dengan panjang keseluruhan kira-kira 24 kilometer dari Jambatan Humen di utara dan 31 kilometer dari Hong Kong-Zhuhai. -Jambatan Macao di selatan Ia bermula dari Persimpangan Lapangan Terbang Shenzhen Persimpangan melintasi Laut Lingdingyang ke barat, bersambung ke Lebuhraya Nanzhong melalui Persimpangan Wanqingsha, mendarat di Pulau Ma'an, Bandar Zhongshan, dan menghubungkan dengan China-. Lebuhraya Kaifeng.

2. Saluran Shenzhen-Zhongshan telah dalam pembinaan selama 7 tahun, termasuk jambatan gantung kotak keluli luar pesisir pantai sepenuhnya terbesar di dunia dengan jarak utama 1,666 meter, terowong tenggelam konkrit lapan lorong keluli dua hala yang pertama di dunia dengan panjang 6.8 kilometer dan struktur utama yang lain Ia merupakan salah satu projek kelompok rentas laut yang paling sukar di dunia untuk dibina secara komprehensif dan dikenali sebagai "Tembok Besar di bawah Laut".
3. Saluran Shenzhen-Zhongshan juga memecahkan banyak rekod dunia Ia adalah jambatan laut dengan pelepasan navigasi tertinggi di dunia jambatan gantung kotak keluli luar pesisir terbesar di dunia; ; Pelabuhan terbesar di dunia di laut; terowong tiub terendam konkrit lapan lorong dua hala yang pertama di dunia; -Saluran Zhongshan adalah setiap perjalanan kenderaan standard 66 yuan. Selepas ia dibuka kepada lalu lintas, Koridor Shenzhen-Zhongshan akan melaksanakan dengan ketat beberapa siri dasar keutamaan dan langkah yang dikeluarkan oleh negara dan Wilayah Guangdong, termasuk pengecualian tol untuk kenderaan penumpang dengan 7 tempat duduk atau kurang semasa cuti utama, percuma "saluran hijau " pengangkutan produk pertanian segar, dan akses kenderaan ETC. Diskaun 95% untuk yuran.

Atas ialah kandungan terperinci Koridor Shenzhen-Zhongshan dibuka secara rasmi, dan perjalanan dari Shenzhen ke Zhongshan dipendekkan kepada kurang setengah jam.. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!