독일의 자동차 부품 대기업 콘티넨탈은 자동차 부문의 연구개발 효율성을 향상시키기 위해 지난해 12월 수립된 글로벌 전략 조정을 시행할 것이라고 발표했습니다. 이번 조정은 전 세계적으로 약 1,750개의 일자리에 영향을 미치며, 이는 콘티넨탈 전체 글로벌 직원의 약 3.6%에 해당하는 7,150명의 직원을 포함합니다.
콘티넨탈의 정리 해고 계획은 주로 세계 경제 약화, 인플레이션 압력 증가, 자동차 산업의 전동화 전환에 영향을 받은 것으로 이해됩니다. 복잡하고 끊임없이 변화하는 글로벌 경제 환경에 대처하기 위해 콘티넨탈은 산업 변화와 시장 압력에 적응할 수 있도록 구조를 조정해야 합니다.
최근 콘티넨탈뿐만 아니라 세계 최대 자동차 부품 공급업체인 보쉬도 정리해고 계획을 발표했습니다. 보쉬의 소프트웨어 및 전자 부문은 2026년 말까지 최대 1,200명의 직원을 해고할 것으로 알려졌다. 보쉬는 높은 인플레이션, 원자재 및 에너지 비용 증가, 전기차 산업의 느린 전환 등을 포함한 운영 비용 상승이 정리해고 결정의 이유라고 밝혔다. 이러한 정리해고의 물결은 계속해서 전 세계 자동차 산업을 휩쓸고 있습니다.
자동차 부품 산업의 중요한 기업인 ZF 역시 시장의 경쟁 압력에 대처하기 위해 일련의 조치를 취해야 했습니다. 최근에는 전 세계적으로 대규모 정리해고 작업을 진행해 직원 16만5000명을 해고할 계획이라고 밝혔다. 일부 직원들은 실제 해고 건수가 18,000명을 넘을 수 있다고 예측하지만, ZF는 이번 조치의 목적이 점점 더 치열해지는 시장 경쟁에 더 잘 대처하기 위해 회사 구조를 최적화하고 운영 효율성을 향상시키는 것이라고 말했습니다. 이번 결정은 회사로서는 어려운 결정일 수도 있지만, 회사의 지속가능한 발전과 장기적인 경쟁력을 확보하기 위한 결정이기도 합니다.
자동차 산업의 전동화 및 지능화 프로세스가 지속적으로 가속화됨에 따라 기존 자동차 부품 회사는 전례 없는 도전에 직면해 있습니다. 이러한 과제에 대처하기 위해 기업은 새로운 시장 환경과 소비자 요구에 적응할 수 있도록 자체 구조를 조정하고 운영 효율성을 최적화해야 합니다. 그러나 이 과정에서 직원이 영향을 받을 수 있습니다. 직원의 권리와 이익을 보호하기 위해 회사는 직원이 새로운 업무 요구 사항에 적응할 수 있도록 교육, 전직 기회 제공 등의 조치를 취해야 합니다. 동시에 기업은 직원의 복지와 복지에도 관심을 기울여야 하며, 직원의 생활 및 근무 환경이 최저 기준을 충족하도록 보장하고 합리적인 임금과 복지를 제공해야 합니다. 기업은 직원의 권리와 이익을 보호하는 것 외에도 지속가능한 발전을 달성하기 위해 노력해야 합니다. 이는 기업이 환경 보호에 주의를 기울이고 지속 가능한 생산 및 운영 방법을 채택하며 환경에 대한 부정적인 영향을 줄여야 함을 의미합니다. 동시에 기업도 사회적 책임에 적극적으로 참여해야 합니다
위 내용은 콘티넨탈은 약 7,150명의 직원에게 영향을 미치는 글로벌 전략 조정을 시행합니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!