NIO의 스마트 드라이빙 신기록 수립: 25만km 도시 시범노선 검증 완료 예정

최근 NIO 부사장 Ren Shaoqing은 지능형 운전 기술의 연구 개발 진행 상황에 대한 일련의 업데이트를 발표하여 이 분야에서 회사의 경쟁력이 지속적으로 향상되고 있음을 보여주었습니다. 그 중 곧 출시될 Banyan 2.3.0 버전은 NIO가 자율주행 기술에 있어 중요한 진전을 이룬 것입니다

이번 업데이트에서 가장 눈길을 끄는 점은 NIO가 내비게이션 보조 시스템 NOP+(전체 내비게이션 보조 NOP+)를 강화했다는 것입니다. 사용자들에게 새로운 드라이빙 경험을 선사하겠습니다. 종합적으로 업그레이드된 이 시스템은 고속도로, 시내 도로는 물론 배터리 교체 시나리오까지 다양한 주행 환경을 포괄하여 운전자에게 전방위 지원을 제공합니다. NOP+의 업그레이드를 통해 미리 설정된 내비게이션 경로에 따라 도심 도로에서 자율 주행이 가능하고 교차로 횡단, 차선 변경 내비게이션, 차선 변경 추월, 차량 우회 등 다양하고 복잡한 작업을 완료할 수 있습니다. 더 중요한 점은 건설 현장, 특수한 모양의 장애물 등 복잡한 장면을 만날 때 자동으로 안전한 회피를 수행할 수 있어 도심 도로에서 고속도로까지 원활한 지점 간 지원 주행 경험을 제공한다는 것입니다.

편집자의 이해에 따르면 Ren Shaoqing은 NIO가 지능형 운전 기술에 대해 완전한 확신을 가지고 있다고 말했습니다. 회사는 올해 말까지 25만㎞ 도시 시범노선 검증을 완료하고 200개 도시로 서비스를 확대할 계획이다. NIO는 2024년 2분기까지 40만㎞에 달하는 도시 시범 노선 검증을 완료하고 230개 이상의 도시로 서비스를 확대할 것으로 기대하고 있다. 이 야심 찬 계획은 그때까지 NIO 사용자가 거주하는 거의 모든 도시를 포괄하여 광범위한 네트워크를 형성한다는 것을 의미합니다.

지난 달 NIO는 전국 여러 도시의 선구적인 사용자 그룹 중에서 NOP+ 시스템 시험을 시작했습니다. Ren Shaoqing은 회사가 사용자와 긴밀한 접촉을 유지하기 위해 NOP+ 시스템의 최신 진행 상황 및 마일리지 업데이트에 대해 정기적으로 사용자와 소통할 것이라고 밝혔습니다.

NIO의 지능형 운전 기술의 발전은 인상적입니다. 지난 6월 30일 상하이에서 807㎞ 도심 시범노선 검증을 마친 이후 NIO의 시험거리와 주행거리는 꾸준히 늘어났다. 9월 27일까지 상하이와 베이징의 누적 검증 경로는 6,457km에 달했다. 이 수치는 11월 19일 17개 도시에 걸쳐 34,477km로 증가했습니다. 불과 열흘 뒤인 11월 29일, 검증 경로는 75개 도시를 포함하는 124,343km로 확장되었습니다. NIO는 12월 12일 0시 현재 134개 도시에서 195,270km의 경로 검증을 완료하여 지능형 운전 분야에서 회사의 급속한 발전과 미래 기술에 대한 확고한 의지를 입증했습니다

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