11월 28일 뉴스에 따르면, 로에베 모터스는 어제 공식 성명을 발표하며 하이브리드 세단 Roewe D7을 발표했습니다. DMH는 베이징-항저우 운하의 1,400km 실제 지구력 도전을 성공적으로 완료했습니다. 공증인의 감독하에 세 팀은 인상적인 결과를 얻었습니다. Douyin Auto 제작자 "Car Goddess"는 1,466km에 성공적으로 도전했고, Bitauto Ocean Studio의 편집장 Pan Tao는 1,486km에 도달했으며 Roewe의 10세 자동차 소유자 Li Chenyang은 놀라운 1,704km에 도달하여 새로운 기록을 세웠습니다.
에디터의 이해에 따르면 세 팀은 '1400km' 항속거리에 성공적으로 도전했을 뿐만 아니라 3.4L의 100km당 평균 연료 소비량도 가장 높아 Roewe D7이 탄생했습니다. DMH는 하이브리드 차량 분야의 선두주자가 되었으며, 완전 충전 및 연료 탱크 1개를 사용한 실제 종합 순항 범위 기록을 성공적으로 갱신했습니다.
이번 지구력 챌린지의 주변 온도는 영하 7도로 상당히 춥습니다. 출발 전 시험차량은 완전 주유 및 충전을 유지했으며, 주유 및 충전 포트를 밀봉해 전 과정의 공정성을 확보했다. 로에베 D7 DMH 슈퍼 하이브리드 시스템은 열효율이 43% 이상이며 전용 하이브리드 엔진을 탑재하고 듀얼 모터 하이브리드 제어 전략을 채택했다. 이 시스템은 차량의 작동 조건에 따라 최적의 작동 모드를 일치시켜 엔진이 85% 이상 시간 동안 가장 연료 효율적인 작동 조건에서 계속 작동하도록 보장합니다. 동시에 차량에는 21.4kWh 배터리 팩이 장착되어 있으며 순수 전기 주행 거리는 125km, CLTC 연료 소비량은 4.3리터/100km, 포괄적인 주행 범위는 최대 1,400km입니다. 최대 연료 및 최대 전력으로.
이 성공적인 지구력 챌린지는 Roewe D7 DMH에 대해 더 높은 업계 기준을 설정했으며 하이브리드 차량 분야에서 뛰어난 성능을 입증했습니다.
위 내용은 혁신적인 돌파구! Roewe D7 DMH는 최대 1704km의 혁신적인 순항 범위로 극한의 추위 테스트를 통과했습니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!