미쓰비시자동차가 중국 시장에서 철수하고 동남아 시장으로 눈을 돌린다고 밝혔다.

10월 20일 뉴스에 따르면, 일본 미쓰비시 자동차는 최근 중국 내 자동차 판매 및 생산 사업을 중단하고 공식적으로 중국 시장에서 철수하기로 중대 결정을 내렸다.

미쓰비시 자동차는 다음 주에 이 결정을 공식적으로 발표할 예정인 것으로 파악됩니다. 소식통에 따르면 미쓰비시는 중국 내 생산 활동을 관리하는 중국 합작회사의 지분을 매각하기로 결정했다고 한다.

미쓰비시 자동차와 중국 광저우 자동차 그룹이 후난성 창사에 공동 설립한 공장은 2012년 생산에 들어간 이후 한때 중일 자동차 합작 시장의 일부였습니다. 그러나 올해 3월 공장은 가동과 생산 작업을 중단했다. 현재 미쓰비시 자동차는 전기 자동차와 플러그인 하이브리드가 시장을 장악하고 전통적인 연료 자동차의 판매가 부진한 중국 시장에서 큰 도전에 직면해 있습니다. 이에 미쓰비시자동차는 사업의 초점을 동남아 시장으로 전환할 계획이다.

이르면 9월 27일 일부 언론에서는 미쓰비시 자동차가 "생산 중단"을 앞두고 있다고 보도했습니다. 그러나 당시 미쓰비시 자동차 대변인 이노우에 테츠지는 아직 공식적으로 중국 시장 철수를 결정하지 않았으며, 주주들과 논의 중이었습니다. 그러나 이제 이 결정은 되돌릴 수 없게 되었기 때문에 미쓰비시도 중국 시장에서 철수하는 또 다른 일본 자동차 제조사가 될 것이며, 이는 다른 일본 자동차 제조사들이 중국 시장에서의 전략을 재검토하게 만들 수도 있습니다.

GAC 그룹은 현재 GAC Mitsubishi 주식의 50%를 보유하고 있으며, Mitsubishi Motors와 Mitsubishi Corporation은 각각 주식의 30%와 20%를 보유하고 있습니다. Mitsubishi Motors와 Mitsubishi Corporation의 매각을 통해 GAC 그룹은 후난 공장을 최대한 활용하여 변화하는 중국 시장에 적응할 수 있는 전기 자동차를 생산할 계획입니다.

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