신에너지 자동차의 보급률은 고르지 않으며, 중국과 노르웨이가 세계를 선도하고 있습니다.

10월 7일자 뉴스에 따르면 전 세계 신에너지차 시장이 빠르게 성장하고 있다고 합니다. 최신 자료에 따르면, 신에너지 자동차의 인기가 빠른 속도로 증가하는 추세를 보이고 있습니다. 2020년 글로벌 신에너지차 시장점유율은 3.9%에 불과했으나, 2022년에는 이 수치가 13%로 급증했고, 2023년 8월 기준 글로벌 신에너지차 보급률은 16.3%까지 올라갔다.

그러나 걱정스러운 것은 세계 여러 나라의 신에너지 자동차 개발에 명백한 불균형이 있다는 것입니다. 승용차협회 사무총장 추이동수(Cui Dongshu)가 작성한 기사에 따르면, 중국은 신에너지 자동차 보급률이 28%라는 놀라운 수준으로 좋은 성과를 거두었습니다. 독일이 바짝 뒤따르며 신에너지 자동차 보급률은 20%에 달하고, 미국은 8.9%, 일본은 3%에 불과한 시장 점유율을 보이고 있다. 그러나 노르웨이는 신에너지 자동차의 비중이 무려 73.5%에 달할 정도로 신에너지 자동차 인기의 정점에 이르렀다. 이러한 엄청난 차이로 인해 전 세계 신에너지 자동차 시장의 불균형에 대한 우려가 높아졌습니다

편집자의 이해에 따르면 노르웨이가 신에너지 자동차 분야에서 이렇게 앞서 있는 이유 중 하나는 풍부한 수력 자원 때문이라고 합니다. , 거대한 수력 자원을 보유하여 신 에너지 차량에 충분한 청정 에너지를 제공합니다. 한편, 정부는 더 많은 국민들이 신에너지차 구매를 장려하기 위해 부가가치세 25% 면제, 도로세 인하 등 일련의 정책 대책을 내놨다. 이러한 정책 조치의 시행을 통해 노르웨이는 2020년에 신에너지 차량의 판매가 기존 연료 차량의 판매를 초과하여 다른 국가에 모범이 되는 역사적인 돌파구를 달성할 수 있었습니다. 이는 또한 자원 이점 외에도 정책 지침도 신에너지 자동차 시장 발전에 중요한 요소임을 보여줍니다.

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