테슬라 CEO 엘론 머스크는 수요일 올인 팟캐스트 2023 서밋에서 인터뷰를 진행해 FSD(완전자율주행시스템), 스타링크, X(모델) 등 다양한 주제에 대해 이야기를 나눴다. 즉, 그는 FSD의 안전성이 인간 운전자의 안전성을 뛰어넘어 거의 '자율주행'을 달성할 수 있다고 생각하지만, 아직은 더 많은 개선이 필요하다고 본다.
머스크는 인간의 감독이나 개입 없이도 FSD를 사용하여 안전한 여행을 할 확률이 인간 운전자보다 높다고 믿고 있다고 말했습니다. 우리는 차에서 잠든 것만큼 가깝다고 하더군요
Musk는 이 기간 동안 Tesla가 회사가 전체 FSD의 기초로 신경망을 만들고 있는 "퍼즐의 마지막 조각"에 도달했다고 설명했습니다.
“우리는 자동차의 제어 부분을 약 300,000줄의 C++ 코드(전반적으로)에서 신경망으로 전환하는 퍼즐의 마지막 조각을 풀었습니다. 따라서 전체 시스템은 다음과 같은 신경망이 됩니다. 머스크는
인터뷰에서 FSD로 운전하는 주행 거리가 "없는 것보다 더 안전하다"고 언급했으며 Tesla가 "퍼즐의 마지막 조각"에 어떻게 접근하고 있는지 강조했습니다.
Tesla는 일반적으로 Autopilot 및 FSD 시스템의 분기별 안전 조사 결과를 자세히 설명하는 차량 안전 보고서를 정기적으로 발표합니다.
최신 안전 보고서에 따르면 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)의 최신 데이터에 따르면 미국인의 평균 지난해 4분기에는 운전보조 시스템을 사용한 테슬라 오너들이 평균 485만 킬로미터마다 사고를 당했고, 운전보조 시스템을 전혀 사용하지 않은 오너들도 교통사고를 당했다. 140만km 사고가 발생했습니다.
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Tesla FSD V12 개발 세부 사항 노출: 8개월 동안 훈련, 천만 개 이상의 비디오 입력, 때로는 Musk보다 운전이 더 좋음
"Tesla FSD가 대규모 업데이트를 환영합니다. 도심 거리 자율 주행 기능이 공개되었습니다》
《Musk는 "10,000개의 H100 클러스터가 온라인으로 출시되고 있다"고 말했으며 Tesla FSD V12 훈련 속도는 연말까지 10배 증가할 것으로 예상됩니다》
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