BYD Seal: CTB 배터리 기술로 안전과 제어 지원

9월 5일 뉴스에 따르면 BYD는 독일 뮌헨 오토쇼에서 충격적인 데뷔를 하며 눈길을 끄는 전기 모델 시리즈를 선보이며 유럽 시장에 새로운 선택을 가져왔습니다. 그 중 씰, 송플러스 이번 모터쇼에서는 EV Champion Edition, Yuan PLUS(유럽에서는 BYD ATTO 3로 명명), Dolphin, Han, Denza D9 등이 모두 주목을 받았습니다.

BYD 씰은 이번 모터쇼의 하이라이트로 해양 미학을 디자인 컨셉으로 하여 패셔너블하고 스포티한 외관을 자랑합니다. 뿐만 아니라 Seal은 BYD가 자체 개발한 CTB 배터리 차체 통합 기술을 사용해 바닥, 배터리 셀, 트레이를 차체와 통합해 섀시 안정성을 더욱 향상시키고 무게 중심의 균형을 맞춰 고강도 차량 구조를 구축한다. 차량의 안전성과 기동성이 크게 향상되었습니다.

지능 측면에서 Seal에는 iTAC 지능형 토크 제어 시스템도 탑재되어 있어 운전자의 요구와 차량 상태에 따라 토크를 조정하여 제어 안정성과 편안함을 향상시킬 수 있습니다. 또한 Seal은 후륜 구동 및 4륜 구동을 포함한 다양한 전원 옵션을 제공합니다. 후륜 구동 표준 버전은 최대 출력이 150kW이고 주행 범위는 550km입니다. 후륜 구동 장거리 버전은 최대 출력이 230kW이고 4륜 주행 범위는 700km입니다. 드라이브 버전은 최대 출력이 390kW이고 항속 거리는 650km입니다.

에디터의 이해에 따르면 씰의 유럽 상장 가격은 50,990유로, 44,900유로로 국내 시가 189,800위안보다 약간 높습니다. 그리고 송 플러스 EV Champion Edition도 곧 유럽 소비자를 만나 유럽에서 BYD의 제품 라인을 더욱 풍부하게 만들 예정입니다. 이번 일련의 등장은 BYD가 국제 시장에서 지속적으로 확장하고 심화하여 전 세계 소비자에게 보다 고품질의 전기 여행 옵션을 제공한다는 것을 의미합니다.

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