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럭셔리 중대형 전기차 시장: 메르세데스-벤츠 EQE와 NIO ET7이 1위 경쟁

王林
王林앞으로
2023-07-16 23:29:501319검색

7월 14일자 뉴스에 따르면, 국내 전기차 시장의 관점에서 볼 때, 고급 모델의 시장 공간은 상대적으로 제한되어 있으며, 그 중 Weilai, Mercedes-Benz, 포르쉐는 상대적으로 영향력이 있는 참가자입니다. 하지만 판매량 면에서는 최근 일부 네티즌들이 보험 물량 데이터를 바탕으로 6월 럭셔리 중대형 전기차 순위를 매긴 결과, 판매 면에서는 NIO ET7이 메르세데스-벤츠 EQE에 밀렸다.

Zhichepai에 따르면 현재 국내 럭셔리 중대형 전기 세단 시장에서 목록에 이름을 올린 모델은 Mercedes-Benz EQE와 NIO ET7뿐입니다. NIO ET7의 6월 판매량은 550대에 불과해 메르세데스-벤츠 EQE의 803대에 비해 200대 이상 격차가 났다. 이 데이터는 사람들을 놀라게 할 수 있습니다. 왜냐하면 많은 사람들의 인식에 따르면 Mercedes-Benz와 같은 전통적인 고급 자동차 브랜드는 전기 자동차 분야에서 큰 영향력을 갖고 있지 않으며 그들의 판매는 신흥 자동차 제조 업체와 경쟁할 수 없기 때문입니다. Mercedes-Benz EQE의 지속적인 리더십은 특정 영역에서 전통적인 럭셔리 브랜드의 럭셔리 속성이 여전히 매우 매력적이라는 것을 증명합니다.

럭셔리 중대형 전기차 시장: 메르세데스-벤츠 EQE와 NIO ET7이 1위 경쟁

에디터의 이해에 따르면, 합작 브랜드가 순수 전기차 분야에서도 강점을 보이기 시작한 점은 주목할 만합니다. 앞서 우리는 지난 6월 합작 브랜드 순수 전기 모델 판매 목록(가격대: 10만~30만 위안)에 대해 보도한 바 있는데, 그 중 SAIC-GM 뷰익이 6,457대를 판매해 1위를 차지했다. SAIC-폭스바겐은 4,000대의 차량을 판매하여 상위 3위 안에 들었고, FAW-폭스바겐은 5,221대의 차량을 판매하여 뒤를 이었습니다. 이 밖에도 Haoqing Elf·Smart, FAW Toyota, FAW-Volkswagen Audi, GAC Honda, GAC Toyota, SAIC-GM Chevrolet 및 SAIC Volkswagen Audi도 상위 10위에 올랐습니다. 합작 브랜드의 순수 전기차 모델 판매가 하위권에서 눈길을 끌지는 못하지만 뷰익, 폭스바겐 등 브랜드의 영향력은 과소평가할 수 없다.

결론적으로 럭셔리 중대형 전기차 시장에서 NIO ET7의 판매량은 메르세데스-벤츠 EQE만큼 좋지는 않지만, 메르세데스-벤츠와 같은 전통적인 럭셔리 브랜드는 여전히 특정 부문에서 강한 매력을 갖고 있습니다. 동시에 순수 전기차 분야에서는 뷰익, 폭스바겐 등 합작 브랜드가 점차 등장하고 있다. 사람들은 전기 자동차 시장의 지속적인 발전과 경쟁 환경의 진화를 기대하고 있습니다.

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