NVIDIA는 이르면 2022년 초부터 물류 로봇 플랫폼을 개발해 왔습니다. 오랫동안 준비해 왔으며 10조 달러 규모의 시장을 가진 물류 산업을 타깃으로 하고 있습니다. 최근 중국 타이베이에서 열린 컴퓨텍스(Computex)에서 엔비디아의 젠슨 황(Jen-Hsun Huang) CEO는 다양한 플랫폼을 공개했는데, 그 중 제3자가 2차 개발에 사용할 수 있는 새로운 자율 이동 로봇 플랫폼 아이작 AMR(Autonomous Mobile Robot)이 눈길을 끈다. 이 플랫폼은 주로 스마트 물류 애플리케이션 시나리오를 위해 자율 모바일 로봇을 시뮬레이션, 검증, 배포, 최적화 및 관리하는 데 사용할 수 있습니다.
화물 운송 및 취급과 같은 작업을 수행하기 위해 주로 창고, 분류 센터 및 운송 시나리오에 사용되는 물류 로봇. 기술의 발전과 수요의 증가에 따라 물류로봇의 연구개발과 응용이 점차 세계적인 주목을 받고 있으며, 우리나라의 물류로봇 산업 규모도 급속도로 성장하고 있다. 지난 5년간 물류로봇의 연평균 성장률은 20%를 넘어섰다. 엔비디아의 물류 로봇 분야 참여는 국내 물류 로봇 제품의 개발과 개선을 촉진하는 데 도움이 될 것입니다.
업계 기업 중 HKUST Intelligent(300222)와 CATL은 지능형 운송, 지능형 물류 로봇 및 지능형 생산 라인 분야에서 사업 협력을 맺고 있습니다. CATL은 회사의 고객 중 하나이며 Noli Co., Ltd.(603611)의 자회사입니다. Intelligent는 물류 로봇(AGV), 지능형 창고 장비, 3차원 창고, WMS, MES 및 물류 자동화 종합 솔루션의 연구 개발, 생산, 판매 및 서비스를 전문으로 합니다.
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