신형 토요타 알파드/윌파 실제 차량 노출, 전면 디자인 의문

5월 30일자 뉴스에 따르면, 일본 럭셔리 MPV 시장의 선두주자인 토요타 알파드/윌파(Toyota Alphard/Wilfa)는 지난 몇 년간 국내 소비자들에게 큰 인기를 끌었습니다. 눈길을 끄는 외관과 편안한 승차감은 언제나 인기의 이유였습니다. 그러나 최근 외신에 노출된 신형 토요타 알파드/윌파 사진을 보면 신형이 전면 디자인을 조정해 차량의 추진력이 약해진 것으로 드러났다.

편집자의 이해에 따르면, 언론에 포착된 신차의 실제 사진을 보면 신형 토요타 알파드와 윌파가 여전히 대량의 크롬 장식을 사용해 고급감을 부각하고 있는 것을 알 수 있습니다. 신형 알파는 긴 펄스형 헤드라이트를 탑재했으며 중앙에는 수평 펄스형 크롬 장식 스트립이, 전면 범퍼 양쪽에는 고광택 크롬 장식이 적용됐다. 새로운 Wilfa의 전면 그릴에는 6개의 수평 크롬 도금 장식 스트립이 있습니다. 양쪽의 장식 스트립은 송곳니 디자인을 채택하고 차량 바닥까지 확장되어 약간 과장되어 보입니다.

차량 후면 측면에서도 두 모델이 변경되었습니다. 알파의 최신 모델은 기존 크롬 트림 패널을 블랙 트림 패널로 대체해 테일 윈도우와 더욱 조화를 이루며 전체적인 역동적인 느낌을 강화했다. 테일램프 아래에는 이전 모델의 근육질 라인이 그대로 유지됩니다. Wilfa의 꼬리는 상대적으로 안정적이지만 아래에 크롬 장식 스트립을 추가하여 전면과 조화를 이루며 고급감을 향상시킵니다.

동력 시스템과 관련하여 편집자의 이해에 따르면 차세대 Toyota Alpha/Wilfa는 2.5L 가솔린 엔진과 2.5L 가솔린 엔진 + 모터 하이브리드 시스템을 계속 제공할 예정입니다. 연료 버전에는 최신 2.5L 인라인 4기통 자연 흡기 직접 분사 엔진 D-4S가 장착되며 예상 최대 출력은 205마력, 최대 토크는 250Nm입니다. 하이브리드 모델은 2.5L 엔진과 전기모터로 구성된 토요타의 THSII 시스템을 활용해 최고출력 211마력을 낸다. 변속기 측면에서는 두 모델 모두 E-CVT 무단변속기를 탑재했으며, 2륜구동과 4륜구동 모델로 소비자가 선택할 수 있다.

요약하자면, 국내 시장에서 인기 있는 일본 럭셔리 MPV 모델인 Toyota Alpha/Wilfa가 새 모델에서 일부 외관 조정을 가했습니다. 일부 자동차 팬들은 전면 디자인의 변화에 ​​불만을 갖고 있지만, 여전히 고급스러움과 편안함을 유지하고 소비자의 다양한 요구를 충족시키기 위해 다양한 전원 옵션을 제공합니다.

위 내용은 신형 토요타 알파드/윌파 실제 차량 노출, 전면 디자인 의문의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!