소식통에 따르면 보잉은 777과 787을 포함해 광폭동체 여객기를 중국에 인도할 예정이다.

6월 27일자 이 웹사이트의 뉴스에 따르면 로이터는 이 문제에 정통한 소식통을 인용하여 보잉이 최근 몇 주 동안 규제로 인해 중단되었던 프로젝트인 광폭동체 항공기 인도를 재개한다고 밝혔습니다.

광동체 777 및 787 항공기에 대한 주문은 앞으로 며칠 내에 배송될 예정이며, 보잉 737 MAX 배송은 이르면 다음 달에 재개될 것으로 예상된다고 소식통은 말했습니다.

보고서에는 보잉의 중국 항공기 배송이 5월에 일시적으로 중단되었다고 언급되었으며 회사는 지연에 대한 메시지를 투자자들에게 보냈습니다. 이번 중단은 중국민용항공국(CAAC)이 조종석 음성 녹음기의 배터리 검토를 실시하면서 나온 것이다.

보잉은 2023년 말 서류에서 중국 고객용 85대를 포함해 재고에 약 140대의 737 MAX 8 항공기를 보유하고 있다고 밝혔습니다. 보잉은 2024년 초부터 4월 말까지 22대의 항공기를 중국에 인도했다.

Boeing 737MAX 2018년과 2019년에 두 차례에 걸쳐 346명의 목숨을 앗아간 비행기 사고 이후 전 세계 여러 국가에서 항공기 운항을 금지했으며, 2022년이 되어서야 일부 국가에서 비행을 재개했습니다. 2023년 1월, 중국남방항공 CZ3960편이 광저우에서 이륙하여 정저우로 비행하여 중국에서 보잉 737MAX 항공기의 상용 여객 운항이 재개되었습니다. Boeing Greater China 사장 Liu Qing은 2023년 말 성명을 발표하여 Boeing 팀과 고객 팀의 전폭적인 협력으로 중국 민간 항공의 모든 737MAX가 운항을 재개했으며 여러 지역 국제 비행을 시작했다고 밝혔습니다. 경로.

보잉 787은 2009년 12월에 출시된 초장거리 광동체 여객기입니다. 본 사이트의 이전 보도에 따르면, 보잉은 생산 결함으로 인해 2020년 말 787 드림라이너 인도를 중단했으며, 2022년부터 점진적으로 재개하고 있습니다. 2023년 말 중국 준야오항공에 공급된 보잉 787-9 항공기가 미국 워싱턴주 에버렛에서 상하이로 비행했다. 보잉이 787 드림라이너를 중국 항공사에 직접 인도한 것은 2019년 11월 이후 처음이다.

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