CATL은 500Wh/kg 축전지 기술을 탑재한 4톤 항공기를 테스트하면서 2000마일 범위의 8톤 전기 비행기를 선보였습니다.

CATL은 500Wh/kg의 에너지 밀도에 도달할 수 있는 새로운 축전지 기술을 발표하면서 이 셀이 전기 비행기와 선박에 전력을 공급하는 데에도 사용될 수 있다고 놀렸습니다.

고체 배터리만큼 높은 에너지 밀도와 현재 삼원계 셀의 두 배에 달하는 에너지 밀도를 갖춘 전기 항공 이동성은 더 이상 DJI Mini 4 Pro나 eVTOL과 같은 드론에만 국한되지 않습니다.

CATL은 응축 배터리의 사양을 통해 언젠가 최대 3,000km(1865마일)의 범위를 가진 지역 비행기에 전력을 공급할 수 있을 것이라고 확신하고 이를 증명하기 위한 작업을 수행했습니다.

이 프로세스는 작게 시작되었지만 이제 배터리로 추진되는 4톤 민간 항공기를 성공적으로 테스트했다고 CEO Robin Zeng이 발표했습니다.

상업적 성공을 달성하기 위해 CATL은 응축 배터리가 더 큰 항공기를 운용할 수 있음을 입증해야 하며 현재 CATL은 2028년까지 비행 거리가 2,000~3,000km인 8톤 항공기를 보유할 계획입니다.

올해 초, 배터리 회사의 최고 책임자는 엔지니어는 팀이 전기 자동차를 포함한 다른 응용 분야에도 사용될 새로운 셀에 대한 항공 등급 생산 품질 및 안전 인증을 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다.

CATL이 일반적으로 그러하듯이, 8톤 민간 항공기를 비행하게 될 축전지 기술에는 엄청난 화학적 혁신이 아닌 많은 반복적 개선이 포함됩니다.

전기화학 반응으로 인한 초고에너지 밀도 재료의 변화를 해결하기 위해 CATL의 응축 배터리는 전도성이 높은 생체 모방 응축 상태 전해질을 활용하여 사슬 간의 상호 작용력을 조정할 수 있는 미크론 수준의 자가 적응형 그물 구조를 구축합니다. 이를 통해 셀의 전도성 성능을 향상시키고 결과적으로 리튬 이온 수송의 효율성을 향상시킵니다. 미세구조의 안정성을 높여줍니다. 또한 축전지는 초고에너지 밀도 양극재, 혁신적인 음극재, 분리막, 제조 공정 등 다양한 혁신 기술을 통합하여 우수한 충방전 성능은 물론 우수한 안전 성능도 제공합니다.

CATL 는 항공기 산업을 "더 깨끗하고 스마트하게" 만들기 위해 배터리를 장착한 전기 여객기가 지역 노선을 비행한다는 야망을 갖고 있습니다.

Amazon에서 ChargePoint Home Flex 50A EV 충전기 구매

노트북 작업check 글쓰기 방법을 아는 기술자이신가요? 그렇다면 우리 팀에 합류하세요! 구함:- 뉴스 작가자세한 내용은 여기에서 확인하세요.

위 내용은 CATL은 500Wh/kg 축전지 기술을 탑재한 4톤 항공기를 테스트하면서 2000마일 범위의 8톤 전기 비행기를 선보였습니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!