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04Sep2018
フロントエンドテンプレートとは何ですか?フロントエンドテンプレートを実装するにはどうすればよいですか?これについてはあまり知らない友人も多いかもしれないので、次の記事でフロントエンド テンプレートの原則と簡単な実装コードを紹介します。
20Aug2024
日本の投資会社メタプラネットは、約340万ドル相当の57.273ビットコインを追加購入し、ビットコイン資産の隠し資産を増やしたと発表した。
03Apr2024
1月に「ファントムパルル」が人気になって以来、多くのゲーム会社がペット捕獲+サバイバルゲームプレイの統合に注力してきたが、テンセントが初めてパルル風ゲーム「Create!」を発表した。 「Our Planet」、そしてその後の「Blue Planet: Ballad of Travels」は、Palu の実際のゲームプレイへの 1 対 1 のトリビュートをリリースし、1 年間ネチズンに衝撃を与えました。現在、新しい NetEase ゲーム「Seven Days World」があり、今日 (4 月 3 日) にカーテン テストが開始され、中国における Parlu ゲームプレイの最初の先駆者となります。今日はそんなパルル風のゲームをプレイしてみましょう。 「Seven Days in the World」は理にかなっていますが、「Phantom Parlu」の人気に次ぐ最大の恩恵を受けるのは、NetEase のクトゥルフをテーマにしたサバイバル ゲーム「Seven Days in the World」でしょう。結局のところ、彼らはサバイバル + シューティング ゲームプレイに主に焦点を当てています。
31Oct2023
10月31日の当サイトのニュース経済日報によると、日本の熊本にあるTSMCの工場は大幅に進歩しており、現在1,000人以上を派遣・採用しており、2024年に量産を開始する予定だという。報道によると、派遣技術者は今年8月、家族に伴われ来日。また、現地採用の技術者は研修を終え、2024年の生産に向けて続々と熊本工場に派遣されている。報告書によれば、現在、TSMCの熊本工場には、駐在員と現地採用・訓練を受けた社員を合わせて1,000人以上の従業員がいるという。日本 公式 第 3 四半期決算発表中に追加の発表が予定されています。このサイトの以前のレポートによると、TSMCの日本の工場は主に12/16ナノメートルおよび22/28ナノメートルプロセスの製品を生産しています。
16Oct2023
10月16日の当サイトのニュースによると、日本経済新聞の報道によると、TSMCは6nmのハイエンド半導体を日本で製造する計画で、検討中の熊本第2工場で生産される予定で、総投資額は約2ドルとのこと。兆円(当サイト注):現在約978億元)に対し、日本の経済産業省は最大9,000億円(現在約440億1千万元)の金融支援を検討している。日本政府は10月にも導入する経済政策にTSMCの新工場を含む半導体支援策を盛り込む。日本の経済産業省は2023年度補正予算に総額3兆3,550億円(現状約1,640億6,000万元)を盛り込み、半導体を支える「ポスト5G基金」や「最先端半導体基盤」を拡充する。
21Oct2024
Coingecko のレポートによると、ビットコイン (BTC) の価格上昇はわずか 0.8% でしたが、ゴールドが最大の勝者として浮上しました。
09Aug2024
本ウェブサイトは8月9日、昨日(8月8日)日本の集積回路産業拠点である九州島付近でマグニチュード7.1の地震が発生し、半導体や化学産業に影響が出ることが予想されると報じた。地震状況:気象庁は、現地時間8月8日16時42分(北京時間15時42分)に、日本の九州島の南東端に位置する宮崎県近海でマグニチュード7.1の地震が発生したと発表した。この地震の震源地は北緯31.8度、東経131.7度、震源の深さは30キロメートルでした。地震後、気象庁は九州と四国の太平洋側に津波警報を発表し、波高は1メートルと予想されている。九州島の紹介 このサイトの注意事項: 九州は、米国のシリコンバレーにちなんで、日本でも「シリコンアイランド」と呼ばれており、日本の半導体産業の中心地です。九州本島には福岡、田井が含まれます
20May2023
5月17日のニュースによると、中国自動車工業協会がまとめた税関総署のデータによると、今年第1四半期の中国の自動車輸出台数は107万台に達し、前年同期比58.1%という驚異的な伸びを記録した。増加。このデータは中国の自動車輸出市場の勢いを示しており、注目すべきは、中国の自動車輸出台数が初めて日本を抜き、世界最大の自動車輸出国となったことである。同時期の第1四半期の日本の自動車輸出台数は95万4000台で、中国の107万台に大きく遅れをとっている点は注目に値する。この変化は、中国の自動車産業の継続的な発展と輸出力の大幅な向上を示すものである。 ITBEARの技術情報によると、昨年の中国の自動車輸出は7.7%を占め、初めて200万台を超え、日本、ドイツに次ぐ世界第3位の輸出国となった。