昔のメルセデス・ベンツファンは激怒：かつてのイノベーション巨人には今「見栄えの良いインテリア」が残っているのだろうか？

4月28日のニュース 最近、長年のメルセデス・ベンツのファンであると主張するネチズンが、近年のメルセデス・ベンツのパフォーマンスを激しく批判する長い記事をソーシャルメディアに掲載した。このネチズンは、メルセデス・ベンツはこれまで革新性と安全性能で称賛されてきたが、今は「内装がカッコいい」というレッテルだけが残っているようで、これに非常に失望していると述べた。

この長い記事の中で、ネチズンはメルセデス・ベンツに対する失望を説明するために複数の理由を挙げた。彼は、メルセデス・ベンツの会社全体の文化はもはやエンジニアリング文化ではなく、顧客を満足させる傾向にあると信じています。顧客を喜ばせること自体は問題ではないが、顧客満足を追求する過程で、メルセデス・ベンツは自動車の発明者としての使命感や責任感を軽視してきたと同氏は考えている。

同様に、このネチズンは、メルセデス・ベンツがプロモーションにおいて以前のように安全性能を強調するのではなく、インテリアデザインのハイライトにもっと重点を置いていると指摘した。同氏は、メルセデス・ベンツはパッシブ・セーフティ構造の革新にもっと注意を払うべきであり、これが自動車業界のリーダーとしてメルセデス・ベンツが行うべきことだと考えている。

さらに、ネットユーザーは、メルセデス・ベンツが製品のポジショニングとブランド計画において決意と先見性を欠いており、その結果、トレンドリーダーがトレンドフォロワーに変わってしまったと批判した。同氏は特にメルセデス・ベンツのEQ製品シリーズに言及し、その定義には大きな問題があると考えた。

このネチズンは、7年前の対戦相手のみに焦点を当て、新興の競合他社の台頭を無視している、奇妙な競争の視野が狭すぎると嘆いています。同氏は、Xiaomi SU7の注文の29％をBBAユーザーが占めているというLei Jun氏が発表したデータを例に挙げ、Weiyiが新興ブランドからの強い挑戦に直面していることを示した。

編集者の理解によれば、この長い記事はソーシャルメディア上で広範囲の注目と議論を集めました。多くのネチズンは、近年、メルセデス・ベンツがいくつかの面でかつての栄光を失ったと信じており、このネチズンの見解に同意を表明した。しかし、このネットユーザーの批判は行き過ぎだと考える人もいる。メルセデス・ベンツは依然として革新的で競争力のある自動車メーカーだ。

この長い記事は、本来の意味を変えることなく、メルセデス・ベンツに警鐘を鳴らしました。自動車業界のリーダーの 1 つであるメルセデス・ベンツは、将来も主導的な地位を維持できるように、開発の方向性と市場戦略を真剣に考える必要があります。

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