アナリストは予測: テスラの新しいエントリーレベルモデルは簡素化されたモデル 3/Y になる可能性があるが、「アンボックス化」技術はまだ開発中

2022 年 4 月 28 日のニュース、テスラの四半期利益は最近 55% 急落し、第 1 四半期には 20 億米ドル以上の現金を消費したため、テスラの製品計画は不確実性に満ちています。財務上の圧力にも関わらず、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、同社の将来に対するビジョンを投資家に示そうと懸命に取り組んでいる。

過去 1 週間にわたり、マスク氏は投資家にメッセージを伝えようとしてきました。「もっと手頃な価格の電気自動車が登場する」ということです。同氏は、テスラは製品ロードマップを前進させ、新モデルの発売時期を当初予定していた2025年後半から今年後半に繰り上げると主張した。ただし、これらの計画は投資家が期待している新しい次世代車ではなく、現在の電気自動車販売の伸び悩みの中で、新旧の技術を組み合わせていち早く新製品を投入するというテスラの戦略なのかもしれない。

編集者の理解によれば、マスク氏はアナリストとの電話会議で、より経済的なモデルを含むこれらの新型車は次世代プラットフォームと既存プラットフォームの利点を統合し、既存のプラットフォームと比較することもできると明らかにした。同じモデルは同じ生産ラインで生産されます。これにより、テスラがまったく新しいモデルを発売するのか、それとも既存モデルの単なるアップグレードを発売するのかについての憶測が広がっている。

マスク氏はテスラの製造プロセスについて語った。彼は以前、伝統的な自動車の製造方法を覆すことを目的とした新しい組み立てプロセスを提案しました。しかし、テスラのエンジニアリング担当副社長は最近の電話会議で、「開梱」製造方法は革新的だが、リスクも伴うと述べた。したがって、テスラは現在、これらの技術をできるだけ早く実際の製品に適用するために、開発されたすべてのサブシステムを新しいプラットフォームに移行することに懸命に取り組んでいます。

テスラ 電気自動車と自動運転技術の研究開発促進に専念する企業として、マスク氏は、自動運転の問題を解決するテスラの能力に懐疑的な人がいるとしたら、それは良いことではないかもしれないと述べた。この会社に投資してください。同氏は、テスラの将来はロボットの開発にあると強調し、投資家がこの方向に注目することを期待した。

マスク氏がアナリストと電話会議を行った後、一部の投資家はマスク氏にもっと辛抱してもらいたいと考えているようだ。しかし、テスラの株価は今年になっても32％上昇している。マスク氏とテスラにとっては、大きな課題とチャンスに直面しており、常に時代の先を行き、投資家の期待に応えるために革新に努める必要がある。

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