BYD Qin Lが正式にデビューし、市場のギャップを埋め、ユニークなデザインを披露

4月17日のニュースによると、BYD Autoは本日、新しい中級モデルQin Lの公式写真を公開した。このモデルは、Qin PLUSとHanの間の市場ギャップを埋めることを目的としている。

Qin L は、Qin Plus とはまったく異なるデザインコンセプトを示し、フロントはより雄大で、グリルはより広く、車はより広くなります。ロゴデザイン Lに似ており、ブランド認知度が大幅に向上します。ボディラインは滑らかで、テールはHanモデルと同様の連続テールライトと「チャイニーズノット」デザインが特徴で、より高い美観を与えています。また、Qin Lのボディサイズは全長4,830mm、全幅1,900mm、全高1,495mm、ホイールベースは2,790mmに達し、広々とした室内空間を確保しています。

編集者の理解によれば、Qin L のインテリアも同様に目を引くものです。以前に流出した写真によると、新型車にはフルLCDインストルメントパネルと大型の中央制御画面が装備されており、テクノロジーが満載だという。コントロール画面の下に2つのワイヤレス充電パネルが設計されており、使いやすさが向上しています。ステアリングホイールには多くのハイテク機能が搭載されていますが、さまざまなユーザーのニーズを満たすために多数の物理ボタンが残されています。

BYDの王伝福会長は以前の声明で、燃料消費量を削減できる第5世代DM-iハイブリッド技術を今年5月に発売すると述べた。燃料を満タンにしてフル充電すると、バッテリーの寿命は 2,000 キロメートルに達します。同氏はさらに、既存モデルの供給不足を考慮し、市場動向に基づいて5月に第5世代DM-iモデルを段階的に置き換える予定であると指摘した。同氏は、新世代DM-iモデルの市場人気は1～2年続くと見込んでおり、期待を寄せている。

Qin Lの参考値の一部を公開しました。秦Lは第5世代DM-iハイブリッドシステムを搭載する見込みで、新型「P5」ハイブリッド専用シャシーのほか、フロントマクファーソンストラット、リア4リンク独立サスペンションを採用する可能性があると報じられている。快適性と同時に優れたコントロール性も実現します。 Qin Lはプラグインハイブリッド車として、10.08kWhと15.87kWhの2つのバッテリー容量オプションを提供し、対応する純電気航続距離はそれぞれ60キロメートルと90キロメートルであり、その優れた耐久性を示しています。同時に、燃費性能も Qin PLUS より優れており、市場競争力が向上することは間違いありません。

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