BYDが主導権を握る！ 2024年の自動車市場の値下げは激しくなり、すでに51車種が値下げされる

3月18日のニュースによると、春節後の自動車市場は非常に活況を呈しており、BYDなどの自動車会社が値下げの流れを先導し、自動車業界全体が価格競争に陥っているという。乗用車協会の崔東樹事務総長の最新統計によると、3月15日現在、2024年に値下げ販売を選択したモデルは51車種。この数は実に値下げモデル数の半数に達している。 2023年に。

具体的には、この値下げの波は 2024 年の 2 月と 3 月に特に激しくなるでしょう。2 月には 25 モデルが値下げされ、3 月には 23 モデルが値下げされました。モデルはすぐ後に続き、これほどの値下げは歴史上珍しいことです。この価格引き下げの波では、純粋な電気自動車やプラグインハイブリッドなどの新エネルギー車が主役となっており、燃料車は比較的少数しか値下げされていません。統計によると、26の純粋な電気モデルと13のプラグインハイブリッドモデルの価格が引き下げられましたが、値下げに参加した燃料車は4モデルのみでした。

崔東秀氏の分析によると、燃料自動車はすでにプロモーションの最下位に位置しているため、価格競争ではやや無力です。それどころか、新エネルギー車はその独自の利点を利用して価格を下げることだけを目的としており、徐々に燃料車の市場シェアを侵食しています。崔東秀氏は、この傾向は今後もしばらく続くだろうと考えている。

#特定車種の値下げのうち、プラグインハイブリッドの値下げが最も多い価格帯は 10,000 人民元から 30,000 人民元の間であり、多くの純粋な電気モデルの価格下落は 30,000 人民元を超えることさえあります。例えば、Zhiji L7 は 38,900 元、Nezha S は 35,000 元、Jikrypton 001 は 31,000 元の値下げとなり、これらの大幅な値下げは消費者の購買意欲をさらに刺激することは間違いありません。車を購入したいという欲求。

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