ホームページ > 記事 > テクノロジー周辺機器 > フォルクスワーゲンの新型 ID.3 GTX および ID.7 GTX ツアラーが発表:エレクトリック スポーツの新たなトレンド
フォルクスワーゲンは最近、新しい ID.3 GTX クロスオーバーと ID.7 GTX ツアラーを発売し、スポーティな電気自動車のラインナップの多様性をさらに強化しました。
新しい ID.3 GTX クロスオーバーは、さまざまな消費者のニーズを満たすさまざまな電源オプションを提供します。その中でも最上位のID.3 GTX パフォーマンス バージョンには、最大 322 馬力のフォルクスワーゲン史上最も強力な電気モーターが搭載されており、0 ~ 100km/h 加速はわずか 5.6 秒で、最高速度は 200km/h に達します。エントリーレベルのID.3 GTX は RWD 2024 ID.4 と同じ電気モーターを使用しており、出力は 282 馬力、最大トルクは 545 Nm、ゼロからゼロまでの加速時間は約 6 秒です。
#ID.3 GTX Performance モデルは、従来の 77kWh よりわずかに容量が増加した 79kWh のバッテリー パックを搭載しています。この車の航続距離は最大600.29キロメートルで、175kWの急速充電技術に対応しており、10%から80%まで充電するのにわずか26分しかかからないという。
インテリアに関しては、新しい ID.3 GTX は通常バージョンの ID.3 と同様のデザイン スタイルを維持しています。吊り下げ式フルLCDインストルメントパネルや12.9インチのセントラルコントロールマルチメディアディスプレイを装備するほか、3本スポークマルチファンクションステアリングホイールや一体型スポーツシートなどを採用し、高い技術力とスポーティさを融合させた。ドライバー、雰囲気。さらに、GTX のレタリングがシートのヘッドレスト エリアに巧みに統合され、そのユニークなアイデンティティを強調しています。
新型 ID.3 GTX はシャシー面で調整が行われ、特にステアリング システムが再調整され、フロントの方向性と制御精度が向上しました。車。さらに、パフォーマンス モデルにはダイナミック シャシー コントロール システム (DCC) も装備されており、センサーを通じてホイールの動きをリアルタイムに監視し、ハンドリング パフォーマンスを最適化し、ドライバーによりスポーティなドライビング エクスペリエンスを提供します。
もうひとつの注目の新車は、フォルクスワーゲン最強のステーションワゴンとして知られるフォルクスワーゲン ID.7 GTX ツアラー ステーションワゴンです。この車には、最大 335 馬力のデュアルモーター AWD パワー システムが搭載されており、広々とした室内空間とスポーツカー レベルのパフォーマンスを完璧に組み合わせています。フォルクスワーゲンの技術開発責任者、カイ・グルニッツ氏は、ID.7 GTX ツアラーは新しいスポーツカーの開発に強固な基盤を築いたと語った。
フォルクスワーゲンはまだ ID.7 GTX を発表していませんが ツアラーの詳細な性能スペックだが、判明しているのは容量88kWhのバッテリーパックを搭載し、0→60マイル(約96.56km/h)加速がわずか6.3秒ということ。航続距離は約387マイル(約622.82キロ)と優れた性能だ。
インテリア、ID.7 GTX ツアラーのスポーティなスタイルも同様に特徴的です。赤いステッチ要素がシート、ダッシュボード、ドアトリム、ステアリングホイールにさりげなく組み込まれ、GTX のレタリングを引き立てています。同時にRWDモデルの利点である広い室内空間を継承し、荷室容量は最大1,714リットルとなり、毎日の通勤や長距離移動にも無理なく対応できます。
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