ネザ汽車のCEOは年末ボーナスの延期に反応し、困難な時期における同社のコミットメントと粘り強さを強調した

最近、Nezha Automobile CEO兼会長が約束した年末ボーナスの延長が社会的に広く注目を集めています。以前、高和汽車の操業と生産の停止は国内自動車会社の経営状況に懸念を引き起こしたが、ネザ汽車事件は自動車会社の現状に対する国民の好奇心と議論をさらに刺激した。

ニュースによると、一部のネチズンは、ネザ汽車のCEOと会長が新年前に従業員に対し、年末ボーナスは年明けに支払われると約束したと述べた。しかし、勤務開始後に従業員にボーナスの支給が延期されることが伝えられ、このニュースはすぐさま多くの憶測と議論を引き起こした。

この件に対し、Nezha Automobile CEO の Zhang Yong 氏は投稿を通じてすぐに詳細に返答しました。同氏はまず、積立金の支払いが遅れたのは、春節期間中の政府積立金センターの控除・徴収時間がそれに対応して遅れたためであると説明し、積立金は政府積立金によって一律に徴収・控除されることを明らかにした。月曜日 (2 月 26 日) にファンドセンターで、他の企業も同様の状況に遭遇していると思います。次に、本来2月15日に支払われる予定だった2024年1月分の給与が、春節を考慮して春節前（2月7日より前）に従業員の個人口座に前払いされたことについて言及した。従業員が懸念している2023年の賞与支給問題について、張勇氏は「賞与は業績評価に関係するものであり、現在、年間業績支給係数や従業員数などはまだ最終的な検討と確認中であり、最終的に決定されるものと予想される」と述べた。この情報は従業員にも社内に通知されました。

Zhang Yong氏はまた、2016年以来、同社が従業員の賃金、ボーナス、社会保障を1日以上遅れて支払ったことは一度もないと強調した。昨年困難に直面したときでも、同社は賃金カットや従業員の解雇など一度も考えなかったが、一部の従業員は厳しい生活に慣れていない可能性があるため、全員に冷や気を広め、全員に安心して生活するよう呼び掛ける必要があると認めた。厳しい生活の準備。

ネザ汽車の2023年の累計販売台数は前年比約16％減の約12万7,400台と報じられており、このうち12月の販売台数は5,135台と半減した。販売された車両。市場の厳しい課題に直面して、ネザ汽車の共同創設者兼最高経営責任者（CEO）の張勇氏も、年末には自身のマーケティングシステムに対する不満を公に表明することはほとんどなく、マーケティングチームを再編し、自らマーケティングチームの責任者に就任したこともあった。売上減少の反転を目指すマーケティング活動。

Nezha Automobile が市場の課題と内部調整に直面しているこの重大な瞬間に、年末ボーナスの延期が同社のイメージと市場の信頼に一定の影響を与えたことは間違いありません。しかし、張勇氏の返答からは、同社が依然として従業員の福利厚生と献身を非常に重視しており、責任ある態度を維持していることが分かる。今後、ネザ汽車が熾烈な競争市場で反撃を達成できるかどうかについては、さらなる市場観察が必要である。

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