テスラの業績は逆境にある：年間利益は初めて減少、値下げ政策はプラスとマイナスの影響をもたらす

1 月 25 日のニュースによると、電気自動車市場のリーダーであるテスラは、最近いくつかのパフォーマンス上の課題に直面しているようです。テスラは長年にわたって電気自動車産業の発展を推進し、常に市場で主導的地位を占めてきたが、最新の財務報告データは、このスター企業が困難な時期を迎えていることを示している。

テスラの 2023 年の第 4 四半期および通期財務報告書によると、同社の利益は昨年初めて減少しました。特に第 4 四半期は利益が大幅に減少しました。対前年比40%減。売上高と1株当たり利益も市場の期待に届かず、同社の株価は時間外取引で5％下落した。 具体的には、テスラの2023年の1株利益は3.12ドルとなり、2022年の4.07ドルから23％減少する。調整後利息・税・減価償却前利益（EBITDA）は166億ドルで、2022年の192億ドルから13％減少した。 テスラにとってこの下落傾向は2017年以来初めて発生し、市場の懸念と懸念を引き起こしている。アナリストらは、これは主に世界的なチップ不足、サプライチェーンの問題、原材料コストの上昇などの要因によるものだと考えている。テスラも報告書の中でこうした課題を認め、これらの問題に対処し緩和するための措置を講じると述べた。 困難にもかかわらず、テスラは好調な売上と市場シェアを維持しています。報告書によると、テスラは2023年に約100万台の電気自動車を納入し、同社史上最高を記録した。さらに、テスラは、日常のニーズを満たすための新しい生産拠点やスーパー充電ステーションの建設を含む、世界展開計画を推進し続けています。第4四半期報告書の売上高は251億7000万ドルで、前年同期比3％増加した。しかし、1株当たり利益はわずか0.71ドルで、前年同期比40％減少した。これは主に、テスラが自動車製品の価格を繰り返し引き下げているためです。価格引き下げ戦略の影響により、第4四半期の売上総利益率は17.6%に低下し、2019年以来の最低水準となり、前年同期比で600ベーシスポイント以上減少した。

テスラは利益の低迷というプレッシャーにもかかわらず、2023年の売上高で歴史的な躍進を達成し、前年比19%増の968億米ドルに達しました。昨年、テスラは第 4 四半期の 484,500 台を含む合計 180 万台の車両を納入し、新たな納入記録を樹立しました。このデータは、テスラの値下げ戦略が売上の増加に成功したものの、それに見合った利益の増加をもたらさなかったことを示しています。

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