10月22日のニュースによると、MPVモデルの販売が引き続き好調であることから、日産自動車は最近、来年の第1四半期に正式に市場に投入される予定の真新しいMPVモデルを発表した。高級路線でトヨタ・アルファードなどの競合商品と競合する。
#新型車の外観は、国産コンセプトカー「パスファインダー」と同様のデザインを採用し、フロントフェイスにはコの字型のフチなしグリルと一体型のグリルが装備されるマトリックスライトとU型ライトストリップを使用すると、車のロゴがより目を引くようになります。また、チャイナオープンでは、車両側面のスライドドア化、吊り屋根化、後部の貫通型テールランプの採用、車両前部のテールランプの採用など、様々な改造が行われます。豪華でユニークなデザイン。
編集者の理解によれば、この新しい MPV は新しい CMF-C プラットフォーム上に構築され、ボディ サイズは 4,975 x 1,850 x になります。
車高は1,930mmと大幅に高くなっている。インテリアについては具体的な情報は公開されていないが、高級MPVという位置づけに合わせて大幅に改良され、最新の知能運転支援システム「プロパイロット2.0」や自動運転技術が導入されると予想される。
パワー面では、新型車には1.5リッターVCターボタービンエンジン（142馬力/250Nm）を含む第2世代e-POWERガソリン・電気システムが搭載される予定。前輪駆動用電動モーター（201馬力／330Nm）に加え、電子四輪駆動システム「e-4ORCE」を採用し、後輪駆動用電動モーター（134馬力／195Nm）を追加します。
主に電気モーターで車両を駆動し、エンジンが発電機として機能することで、強力かつスムーズな出力を実現し、優れた燃費を実現する動力システムです。経済的で騒音も改善します。パフォーマンスと優れた乗り心地を実現します。全体として、この新しい MPV は構成と電力の点で優れたパフォーマンスを発揮します。しかし、国内の熾烈な競争に直面して、うまくその地位を占めることができるかどうかはまだ分からない。今後もさらなる情報を得るために報告を監視していきます。
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