テスラ サイバートラックの挑戦: ステンレス鋼の重量が航続距離の性能に影響する

10月14日のニュースによると、テスラは当初、電動ピックアップトラック「サイバートラック」を今年9月に納入する予定だったが、サプライヤーのオウトクンプ社が提供したステンレス製ボディが重すぎたため、車両の耐久性能に影響を及ぼし、最終的には生産中止につながったという。配送計画が遅れている、遅れている。

テスラ CEO イーロン マスクがサイバートラックに先進的なデザインと珍しいステンレス鋼構造を選択したことは、エンジニアリング チームに多大な利益をもたらしたと理解されています。しかし、過去数か月間、エンジニアリング チームは、バッテリー パックの範囲目標を達成するためにサイバートラックの重量を軽減するソリューションを見つけるために懸命に取り組んできました。テスラは以前、3つのモーターを搭載したサイバートラックはフル充電で500マイル（約804.67キロメートル）の航続可能だと発表したが、エンジニアリングチームは現在のステンレス鋼材料を使ってこの耐久目標を達成するのは難しいと考えている。

さらに、テスラのエンジニアリングチームは、車両の重量が増加するだけでなく、車両の開発コストも大幅に増加するため、防弾ガラスの使用を断念する必要がありました。 Cyber​​truck の納入日の遅れにも関わらず、Tesla は、待望の電動ピックアップ トラックが市場で確実に成功できるよう、技術的問題の解決に引き続き懸命に取り組んでいます。

以上がテスラ サイバートラックの挑戦: ステンレス鋼の重量が航続距離の性能に影響するの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。