貴陽広州高速鉄道（貴陽広州間）は10月11日から最高時速300キロで運行され、現在は時速250キロとなっている。

本サイトの10月8日のニュースによると、中国鉄道は品質改善プロジェクトを経て、貴陽・広州高速鉄道が10月11日から最高時速300キロメートルで運行すると正式に発表した。同時に列車の増発や公共交通商品、新乗車券システム等の新たなサービスの開始を予定しております。

このサイトは、中国鉄道公式アカウントから、貴陽広州高速鉄道が南西部と祖国の南部を結ぶ高速鉄道チャンネルであることを知りました。蘭州（西寧）から広州までを結ぶ「八横」高速鉄道網。一部の幹線は貴陽東から広州南まで全長857キロメートル。 2014年12月26日の開業後は時速250キロで運行されます。

中国鉄道グループは、2022 年 12 月から、線路、橋梁、橋梁などを改善する貴陽・広州高速鉄道の品質向上プロジェクトを正式に開始します。トンネル、動力供給、通信信号などの設備、映像監視、災害監視などのシステムも更新・強化されており、貴陽広州高速鉄道の運行条件が整っていることが確認された。最高時速300キロメートルで。

貴陽-広州高速鉄道が最高速度で運行された後、時速300キロメートル、

鉄道部門は日常線に177本の電車、ピーク線に12本の電車を配置する予定で、南西部地域から広東・香港・マカオ大湾区までの高速鉄道の運行時間は、さらに圧縮されます。 貴陽東駅、桂林北駅、広州南駅間の最速所要時間はそれぞれ 3 時間 39 分、1 時間 59 分に短縮され、アップグレード前より 31 分、23 分短縮されます。 ;

成都東駅から広州南駅までの横断列車の最速所要時間はそれぞれ 6 時間 56 分に短縮され、重慶西駅からの横断列車の最速所要時間はそれぞれ短縮されます。鉄道駅から広州南駅まではそれぞれ 5 時間に短縮され、それぞれ 43 分、46 分、54 分に短縮されます

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