純粋な電気 SUV の戦い: Xpeng G9 と NIO ES6 はどちらが優れていますか?

9月21日のニュースによると、今日、純粋な電動SUV市場に新たな勢力が加わり、2024年Xiaopeng G9が正式にリリースされ、発売されました。先代と比較して、新型車は一連のアップグレードと最適化が施されていますが、消費者が最も懸念しているのは間違いなく価格の低下です。では、数多くの電動 SUV の中で、NIO ES6 と比較してどのように選択すればよいでしょうか? 以下では、より良い決定を下すのに役立つ詳細なパラメーターの比較を提供します。

まず、ボディサイズとシート形状の観点から見ると、全長とホイールベースではXpeng G9が若干リードしていますが、NIO ES6は全幅が2メートル近くあり、室内空間はより広々としています。どちらの車も 5 人乗り用に設計されていますが、Xpeng G9 はトランク容量の点で明らかな利点があり、660 リットルに達し、消費者により多くの収納スペースを提供します。 Xpeng G9 四輪駆動バージョンのモーターの合計出力は 405kW ですが、NIO ES6 四輪駆動バージョンの合計モーター出力は 360kW です。さらに、総トルクでも Xpeng G9 がわずかに上回っています。これらの利点により、Xpeng G9 は 100 キロメートルから 100 キロメートルまでの加速性能が向上し、NIO ES6 が 4.5 秒かかるのに対し、わずか 3.9 秒で完了します。さらに、Xpeng G9 は二輪駆動バージョンも発売しており、100 キロメートルからの加速時間は 6.4 秒です。 Xpeng G9は四輪駆動、二輪駆動を問わずクラストップクラスの加速性能を誇り、動力性能に加え、サスペンションシステムや駆動用バッテリーなども評価に値する。注意。 Xpeng G9 はフロント ダブルウィッシュボーン、リア マルチリンク サスペンションを採用していますが、NIO ES6 はフロントとリアの 5 リンク設計を採用しています。パワーバッテリーに関しては、Xpeng G9 は AVIC リチウム電池および Yiwei リチウムエナジーと協力し、NIO ES6 は CATL や China New Aviation などのブランドと協力します。バッテリー寿命の点では、Xpeng G9 が明らかに優れており、最大航続距離は最大 702 キロメートル、四輪駆動バージョンでも 650 キロメートルに達します。ただし、NIO ES6 には、より便利なバッテリー交換テクノロジーが搭載されており、消費者により多くの充電オプションを提供します

最後に、価格に注目してみましょう。 2024 Xpeng G9の価格帯は26万3,900～35万9,900元、NIO ES6の価格帯は33万8,000～39万6,000元である。両車の価格は30万元前後で重なっているが、全体的にはXpeng G9の方が手頃な価格となっている。これは、消費者が優れたパフォーマンスを維持しながら、より競争力のある価格を享受できることを意味します。

要約すると、2024 Xpeng G9 は、より手頃な価格、優れた電力性能、優れたバッテリー寿命を備え、競争力のある純粋な電気製品を消費者に提供します。 SUVの選択。 NIO ES6 は、独自のパワー スワップ テクノロジーと広々とした車幅により、依然として魅力的な競合他社です。消費者は、ニーズや好みに基づいて自分に合った電動SUVを選択できます。今後もこれら 2 モデルの市場実績やユーザーからのフィードバックに注目し、最新の情報を提供していきます。

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