デトロイトの自動車メーカーと労働組合の交渉行き詰まり：電気自動車時代の変革の課題

8月29日のニュースによると、デトロイトの自動車大手3社は緊迫した労働交渉に直面しており、ストライキの危険につながる可能性がある。全米自動車労働組合（UAW）のショーン・フェイン会長は、46％の賃金引き上げ、伝統的な年金制度の復活、週32時間労働の導入など一連の要求を打ち出した。しかし、自動車メーカーらは、この要件により人件費が高騰し、企業にとっては負担できなくなり、存続さえ脅かされる可能性があると述べている。

デトロイトの自動車大手 3 社は、電気自動車への移行に積極的に取り組んでおり、投資が必要になると予想されている1000億ドルを超える。このような状況下で、彼らは UAW が提示した高額な昇給と福利厚生の要件を満たすことが困難であると表明し、それによって経済的負担が増大することを懸念した。

によると、編集者の理解、米国 全米自動車労働組合（UAW）は、ゼネラルモーターズ、フォード、クライスラーの親会社ステランティスに対し、権利を守る決意を表明するためにストライキ警告を発した。 ＵＡＷは、自動車メーカーが労働者の要求に応じられない場合、自らの権利を守るために行動を起こすと述べた。 ＧＭの広報担当者は、同社はＵＡＷと「誠実な交渉」を行っており、公正な合意に達することを期待していると述べた。フォードとクライスラーの両社はまた、UAWと積極的に交渉しており、双方が受け入れられる解決策を見つけることを望んでいるとも述べた

デトロイトの3大自動車大手間のこの状況は、あらゆる階層から懸念を引き起こしている。労働者の要求を支持し、労働者は企業の発展に多大な貢献をしたのだから相応の報酬を受け取るべきだと信じている人もいる。しかし、一部の人々は、過度の賃金と福利厚生の要求が企業に過度の負担を与え、競争力と存続可能性に脅威をもたらす可能性があると信じています。

デトロイトの自動車大手 3 社と UAW は交渉で合意に達することができるでしょうか? 、 見られたままで。これは自動車業界全体の将来の発展に影響を与えるでしょう

以上がデトロイトの自動車メーカーと労働組合の交渉行き詰まり：電気自動車時代の変革の課題の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。