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テスラの新しいモデル 3 が発表され、激しい議論が巻き起こりました。方向指示器の変更はどこに行うべきか?

王林
王林転載
2023-09-10 08:41:081552ブラウズ

9月6日テスラ最新モデルのニュース 3 リニューアル版は広く注目を集めています。テスラのファンは、電気セダンの最新のデザインと航続距離の延長に興奮していますが、これらのアップグレードに加えて、いくつかの論争を巻き起こしている大きな変更も加えられています。 ######ニューモデル 3 の新しいバージョンは、新設計の前後ヘッドライト、マルチカラー アンビエント ライト、最新のインテリア素材など、デザインが包括的にアップグレードされました。性能面では、全輪駆動バージョンの航続距離は713キロメートル(CLTC推定値)で、新しいサスペンションシステムと車体安定化システムが導入されている。この一連の改良は多くの消費者に歓迎されていますが、物議を醸すデザインの変更も伴います。

テスラは、車両の方向指示器制御機能を再設計することを決定し、従来の方向指示器レバーをステアリングホイールの左側にある 2 つのボタンに置​​き換えました。このデザイン変更は多くのテスラファンを動揺させ、新モデルを買わないという人もいた。 3.

特斯拉新款Model 3亮相 掀起热议:转向灯改变何去何从?Reddit や X などのソーシャル メディアでは、多くのテスラ ファンがこのデザインについて不満を述べており、これらのボタンは実際の使用時、特に電源を入れるときに不便であると考えています。ウインカー。従来のウインカーレバーと比べて、このボタンの位置が固定されていないため、操作が難しくなる場合があります。

ある Reddit ユーザーは次のように書いています。「ラウンドアバウトがあるところは間違いなく最悪です。それを除けば、その他のデザイン変更はすべて素晴らしいものです。私には、高齢者の中には、手探りして間違ったボタンを押してしまう人もいるように思えます」ボタンを押さないと、方向指示器をまったく使用する必要がなくなります。」長年の運転習慣を変えるのは難しいため、単純に従来の方向指示器レバーを使用することを好む人もいます。多くの人は、テスラの決定は比較的賢明ではないと信じている。

物理ボタン。」

このデザイン変更のせいで、新しい方向指示器ボタンを搭載したテスラは買わないと言う人もいます。ある Reddit ユーザーは次のように述べています。「私にとって、これはひどいことです。この改善は非常に迷惑なので、ターンバイターンの指示には妥協しません。」

注目に値するのは、テスラのこの設計変更は、テスラが数年前に、より高価なモデルSセダンとモデルXに変更を加えたのはこれが初めてではない。 SUVにも同様の改良が加えられているが、これらのモデルは主に電気自動車愛好家をターゲットにしており、販売台数は比較的限られている。そしてモデル 3 はテスラのベストセラー モデルであるため、消費者のフィードバックは特に重要です。より主流の電気自動車が市場に参入するにつれて、従来の方向指示器のない設計は消費者の購入決定に影響を与える可能性があります。

つまり、テスラの新しいモデル 3のリフレッシュ版は多くの点でアップグレードされていますが、ウインカーの制御方法を変更するという設計はいくつかの意見の相違を引き起こしました。この変更を消費者がどのように受け入れるかが注目されるが、テスラが調整を行うかどうかも大いに期待される。

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