フランスのルノーは、競争上の課題に対応し、価格を維持し、価格競争には巻き込まれない計画だ

9月4日のニュースによると、ドイツのミュンヘンで最近開催されたIAAオートショーで、フランスの自動車メーカー、ルノーのエンジニアリングディレクター、ジル・ル・ボルニュ氏が発言した。 ボーグネ氏は同社の今後の発展戦略について発言した。同氏は、ルノーはテスラや中国のライバルとの価格戦争による高コスト圧力に直面しているため、現在の価格水準を維持し、必要に応じて固定費を調整することが最も賢明な戦略だと述べた。ルノーは欧州市場で最も露出の多いブランドの1つと考えられており、テスラや中国の電気自動車メーカーとの直接の競争に直面する企業の1つとなる可能性がある。

今年上半期、ルノーは企業の営業利益率が7.6%に達し、史上最高を記録し、2025年の利益率目標に近づいたと発表した。同社は、この業績は新車価格の上昇と生産コストの低下によるものだと述べた。ルノー CEO ルカ デメオ氏は声明で、これらの結果は過去3年間にわたる同社の継続的なコスト削減と、価値戦略と新製品発売の組み合わせの結果であると述べた。

編集者の理解によれば、今年上半期、ルノーは純利益21億2000万ユーロを達成し、赤字から黒字への転換を達成した。これに対し、ルノーの前年同期の損失は16億8000万ユーロに達しており、これは主にロシア・ウクライナ紛争によりルノーがロシア市場での事業を閉鎖したことによるものである。ルノーは、この改善の一部は自動車価格の上昇によるものだとし、電気自動車販売の見通しについて楽観的な見方を強調した。

ルノーの利益率記録は 2017 年下半期に遡り、そのときは 7% に達しました。同社は2025年に8％、2030年に10％の利益率を達成することを目標としている。上記の状況を踏まえ、ルノーは、コスト削減に常に努めるとともに、特に電気自動車の開発において製品競争力の向上に取り組んでまいります。

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