重量超過の車体が「グリーンカード」の障害になる BYDはU8を尊敬し、購入税の支払いが必要

最近、BYD の新エネルギーモデルである U8 は重量超過のため、新エネルギー車の購入税免除政策を享受できず、中国で唯一課税される新エネルギーモデルとなり、広く注目を集めています。

中国では、航続距離80キロメートル以上の新エネルギー純粋電気自動車と航続距離50キロメートル以上のハイブリッドモデルは購入税を免除できると一般的に規定していると報じられている。しかし、U8の車体重量を見上げると3.46トンあり、許容積載質量を考慮すると総重量は4トン近くにもなるかもしれません。これにより、この車は新エネルギー車減税政策の対象外となります。

車の公式説明によると、U8は究極の安全性、パフォーマンス、体験の追求を目指しており、Yi SifangやYi Sifangなどの前例のない高度な技術と構成が搭載されています。雲南P待っててね。ただし、これらの革新的な技術の追加により、車両重量が新エネルギー車の取得税免除政策を超えるため、同レベルの従来の燃料車と同様の取得税が課せられることになります。四方プラグインハイブリッドシステムは、CLTC 条件下で 1,000 キロメートルの総合航続距離を持ち、BYD ブレードバッテリーを搭載し、180 キロメートル以上の純電気航続距離を実現します。エネルギー消費量が増加し、より頻繁な充電が必要になります

8月16日夜のファングレオパード発売カンファレンスで、BYDは一連の新しいスーパーハイブリッドハードコアSUVモデルを発売しました。 「Leopard 5」、「Leopard 8」、「Leopard 3」を含む。これらのモデルが同様の問題に直面するかどうかは不明ですが、これらの新モデルに対する消費者の期待は依然として非常に高いです

一般に、U8 ボディは重量超過であるため、中国では唯一のモデルとなっています。新エネルギー車モデル。この状況は、新エネルギー車の基準と政策に関する人々の考えと議論を引き起こしました。 BYD は新モデルを発売する際、技術革新と車両性能のバランスをどう取るかという課題にも直面します。

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