李汽車の李翔CEOは自身の発言を訂正：Dモード超音波レーダーは正常に動作している

6月27日のニュースで、李汽車のCEO、李翔氏は以前の発言を修正する声明を発表した。同氏は声明の中で、超音波レーダーがD運転モードでは機能しないとする以前の発言は誤りだったと明言した。 Li Auto は 12 個の超音波レーダーが正常に動作しているため、D モードで 360 度のパノラマ検出を実行できます。これらのレーダーは障害物検出機能を備えているだけでなく、超音波を使用しておおよその距離を感知し、360 度のサラウンド ビュー システムを自動的に起動します。

編集者は、リーが以前言った間違った言葉を、メルセデス・ベンツ S シリーズ車での過去のひどい経験のせいにしたいと考えていたことを知りました。彼は、何年も前に購入したメルセデス・ベンツ S シリーズの車の注意警報システムが非常に敏感で、料金所や地下駐車場を通過するときに頻繁に警報を発していたと述べました。この中断を避けるために、彼は Li Auto ONE および L9 モデルのアテンション リマインダー機能を習慣的に無効にしています。しかし、この悪い習慣は間違った認識につながります。

Li Auto のユーザーは、Li Xiang の改訂された声明に対する理解と支持を表明しています。彼らは、Li Xiang がタイムリーにエラーを修正し、その背後にある理由をユーザーに説明できたため、製品とユーザー エクスペリエンスに対する同社の責任ある姿勢が実証されたと感じました。顧客は、Li Auto が製品の品質を継続的に改善し、より安全で便利な運転体験を提供することを期待しています。

Li Xiang が発表した改訂声明は、Li Auto に関する誤解を解消するものではありますが、新しいテクノロジーや機能を使用する際には注意するよう人々に思い出させています。私たちドライバーは、安全と円滑な運転を確保するために、車両のさまざまな機能を正確に理解し、使いこなし、安全性とコンプライアンスを前提にそれらを使用する必要があります。

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