XiaomiゼネラルマネージャーのWang Teng氏が意見表明：NIOの値下げ戦略には疑問がある

最近、威来汽車は全モデルのユーザー権利と価格の調整を発表し、この動きは広く注目を集めた。シャオミ河南支社のゼネラルマネジャー、ワン・テン氏は微博でNIOの値下げ戦略について見解を表明した。

NIOは発売直後に値下げを発表したとされているが、Wang Teng氏は、ブランド力やユーザーの認知度に影響を与える可能性があるため、現時点での値下げは最善の選択ではないと述べた。同氏は、車両の価値観とユーザーエクスペリエンスを向上させるために、シートヒーター、ノミ、オーディオ、日焼け止めなどの貴重な機能をオプションでグレードアップして無償提供するという代替案を提案した。同氏の見解では、このアプローチはブランドへの影響が少なく、同時に商品の品揃えや配送プロセスも合理化されるという。

Wang Teng 氏も NIO の新しい ES6 を評価し、車両のデザインと品質は非常に優れていると信じていました。ただし、競合他社と比較すると、新しい ES6 の明らかな利点が明らかではないと同氏は指摘しました。同氏は、NIO はハードウェアに多額の資金を投資しているにもかかわらず、エクスペリエンスが大幅に改善されていないと考えており、それどころか、ユーザー エクスペリエンスと品質を向上させる一部の機能には追加のオプションが必要です。

NIOは今回、全モデルのユーザー権利と価格を調整し、永久無料バッテリー交換の権利を取り消し、車両保証期間を走行距離制限なしの10年間から6年間または15万キロに調整した。同時に、新車価格はすべて3万元引き下げられた。ユーザーが車を受け取った後も、バッテリーを永久に無料で交換する権利を含む、ユーザーが享受する車の権利は変更されません。新車を購入する場合、ユーザーは元の車の権利と利益を新車に譲渡するか、権利と利益を放棄して購入価格を相殺するかを選択でき、その額は3万元から5万元の範囲である。 。

#Nio Auto は最近、ユーザーの権利と価格を調整しました。この動きは業界と消費者の間で広範な議論を引き起こしました。値下げはブランドイメージに悪影響を及ぼす可能性があると考える人もいますが、価値のある機能を備えたアップグレードによって製品に対するユーザーの満足度が向上すると考える人もいます。自動車メーカーは、競争の激しい市場で価格、ユーザーエクスペリエンス、ブランドイメージをどのように比較検討するかなどの重要な問題に直面する必要があります。

編集者の理解によれば、NIO は高品質で高性能の電気自動車に対する消費者の需要を満たすために、市場とユーザーのフィードバックに基づいて製品戦略を最適化し続けるとのことです。電気自動車市場が発展し続け、競争が激化するにつれ、消費者はより多くの選択肢と、より寛大な権利と恩恵を受けることになります。

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