テスラ モデル S プレイドがニュルブルクリンク北コースの純粋電気自動車選手権で再び優勝し、新記録を樹立

6 月 5 日のニュース、テスラは本日、フラッグシップモデル Model S を発表しました。 プレイドはニュルブルクリンク北コースで量産純粋電気自動車の最速記録を再び樹立し、ラップタイム7分25.231秒でタイトルを保持した。

ニュルブルクリンク北コースは、ニュルブルクリンクとしても知られ、全長 22.85 km の世界最長のサーキットの 1 つです。その特殊な地形と困難なカーブにより、自動車メーカーが自社の車の性能をテストしデモンストレーションするのに理想的な場所となっています。テスラは、早くも2021年にニュルブルクリンクでポルシェ・タイカンが保持していた記録を破り、今回、テスラが新しく立ち上げたサーキットのオプション設置により、 トラックパフォーマンスパッケージを満載したModel S Plaidは、ラップタイムを再び8秒短縮し、自身の記録を破りました。

注目に値するのは、今回はモデル S ニュルブルクリンクにおけるプレイドの記録破りのパフォーマンスは、最高速度を解放することなく達成されました。最高速度は 282 km/h に留まりますが、これはこの車がより高速に挑戦できる可能性が高いことも意味します。

トラック パック トラック パフォーマンス パッケージは、テスラ用のアップグレード オプション パッケージで、モデル S の価格は 15,000 米ドルから 20,000 米ドルです。 Plaid は、トラックのパフォーマンスを最適化するさまざまなアクセサリーを提供しています。カーボンセラミックブレーキキット、アップグレードされたホイールとタイヤなどの構成はすべて、車両のハンドリングとパフォーマンスをより強力にサポートします。ニューノース記録を破る成功は、他の競技者にも大きなプレッシャーとなった。

#テスラの結果は、電気自動車の性能面での競争力を世界に改めて証明しました。ニュルブルクリンクを性能テストのメッカとする自動車メーカーが増えれば、今後競争はさらに激化するだろう。他のメーカーがこの有名なコースでより良い結果を達成し、テスラを超えることができるかどうかを見ていきます。

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