Nio と Xpeng は販売不振で課題に直面しているが、新モデルの納入により状況が改善される可能性がある。

6 月 2 日のニュース、さまざまな新エネルギー車会社が発表したデータによると、中国の新エネルギー車市場は 5 月も引き続き加熱し、多くの自動車会社の売上高が過去最高を記録しました。 BYD は引き続き市場をリードし、24 万台以上の車両を納入し、好調な業績をあげています。

編集者の理解によると、新動力自動車会社の中で、李汽車は好調な勢いを維持し、2万8000台以上の新車を納入し、単月販売記録を再び樹立し、2万台以上を納入したという。 3か月連続で取扱高が増加し、急速に増加傾向にある。ネザオートとリープモーターの納入台数も1万台を超え、新勢力陣営ではリーオートに次ぐ上位にランクされている。 NIO の過去 2 か月の売上実績は比較的低迷しており、いくつかの課題に直面しています。

伝統的な自動車会社である BYD と GAC Aian も、新たな販売記録を樹立しました。 BYDの5月の販売台数は前年比97.63％増の24万台に達した。 GAC Aian の販売実績は顕著で、販売台数は前年比 114% 増の 45,000 台となりました。

モデル別では、BYD の Qin ファミリー、Yuan ファミリー、Song ファミリー、Dolphin モデルの月間販売台数はすべて 30,000 台を超え、その他のモデルの販売台数も 10,000 台を超えています。また、シーガルは発売したばかりのモデルながら、初月のフル販売で14,300台の納入に成功しており、今後も開発の余地はまだまだあります。デンザブランドのD9モデルの販売台数も1万1,005台と再び過去最高を更新した。

新電力自動車会社の中でも、Li Auto の販売は引き続き成長しており、販売台数は 3 か月連続で 20,000 台を超えています。リリ L7 モデルは、大型 5 人乗り SUV の分野で優れたパフォーマンスを達成しました。 NIOとXpengの販売実績は比較的低迷しており、NIOは5月に6,155台の新車を納入し、Xpengは7,506台の新車を納入した。しかし、Nezha Auto と Leapmotor の販売伸びは好調で、どちらも 10,000 台を超えています。

今年 5 月の新車納車台数は 12,058 台で、前月と比べて増加しました。また、NIOは新旧モデルの切り替えが完了していないことなどを主因にここ2ヶ月の売上が減少しているが、新型ES6の相次ぐ納入により、下半期は売上が増加すると見込んでいる。 。 Xpeng Motors の売上は比較的安定しており、P7i モデルの出荷台数は大幅に増加していますが、同時に、次期 Xpeng G6 モデルにも期待が寄せられています。

#中国の新エネルギー車市場は5月も成長傾向を維持し、多くの自動車会社の売上高が過去最高を記録した。新電力会社では李汽車が引き続き先頭に立っているが、NIOとXpengの売上は減少した一方、Nezha AutoとLeapmotorの売上は堅調に伸びている。伝統的な自動車会社であるBYDとGAC Aianも目覚ましい成果を上げています。新エネルギー技術の進歩と市場需要の拡大により、中国の新エネルギー車市場は今後も成長すると予想されています。

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